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發布時間:2021-07-02 05:07  





諾德減速機是目前國內質量上1乘的減速機種類,在市場上具有很高的評價,減速機作為絲桿升降機等傳動產品的必需組件,其穩定性對整個傳動系統起著重要作用。但如果在購買過程中購買到硬度未能達到要求的減速機,或者使用周期過長,或超負載的情況下,則會加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動系統的正常運行。
一、長時間使用后出現故障的主要表現:
使用過程中振動增強,噪音增大。出現這一現象的主要原因為:機箱內部件磨損程度過大或已損壞。
二、可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產生磨損。
三、修復方式:此修復方式并不是所有維修處都有技術實力按照此法進行維修,但如是大型設備,能找到維修點對部件進行修復,對企業的整體成本而言將會大大節省。如果是因為減速機軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復零件的原來精度。

JZQ諾德減速機是一種動力傳達的結構,在應用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉速的地方都用的到它,由各級齒輪副組成的,比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的。接下來詳細的為大家介紹:
JZQ減速機常用的方法是以齒輪來可以縮小占用空間及降低成本,所以也有人稱JZQ減速機為齒輪箱。而使用JZQ減速機的目的有動力傳遞,獲得某一速度。獲得較大扭矩。JZQ減速機減速機還提供了另一項價值,就是高精度的傳動,且傳動效率1高,為劃時代的新傳動構造。通常齒輪箱是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動力,所以需要驅動組件來傳動它,其中驅動組件可以是馬達,引擎或蒸汽機等。
JZQ減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想減速的效果,大小齒輪的齒數之比,就是傳動比。

RV鋁殼諾德減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成。可分為有三大基本結構部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提高了效率。
