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YHG1型冶金設備標準液壓缸

Y-HG1型冶金設備標準液壓缸，為雙作用單活塞桿液壓缸，缸徑從40~320mm共有17種規格，額定壓力為16MPa，可以帶緩沖裝置。該系列液壓缸有13種安裝連接型式，除軸向腳架式外，安裝連裝尺寸均符合ISO6021/1-1981的規定。活塞桿端螺紋亦符合GB2350-80的規定。威海力建冶金液壓設備廠先后為包頭鋼鐵公司、濟南鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、徐工集團等大型企業的設備改造工程配套生產了各種液壓系統、油缸及生產設備。適用于工作溫度為-30C~ 80C，工作介質為液壓油，乳化液的冶金設備（不適用于磷酸脂）。

液壓缸低速爬行的解決方法工程用液壓缸銷售

　1、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行，建議優先采用金屬作為導向支撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金屬支撐環，建議選用在油液中尺寸穩定性好的非金屬支撐環，特別是熱膨脹系數應小，另外對支撐環的厚度，必須嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻性。液壓缸泄漏帶來的危害很多，既是液壓缸產生各種故障的原因之一，又是影響安全、污染環境的重要因素，所以應引起足夠的重視。

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　　2、對于密封件材質問題引起的液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，優先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，如常用的格萊圈、斯特封等等；如選唇口密封，建議材料優選丁晴橡膠或類似材料的密封件，其跟隨性較好。

液壓缸低速爬行的解決方法

零部件加工精度的影響問題，在液壓缸的制造過程中應嚴格控制缸體內壁和活塞桿表面加工精度，特別是幾何精度，尤其直線度是關鍵，在國內加工工藝中，活塞桿表面的加工基本上是車后磨削，保證直線度問題不大，但對于缸體內壁的加工，其加工方法很多，有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等，但由于國內材料的基礎水平較國外有差距，管材坯料直線度差，壁厚不均勻、硬度不均勻等因素，往往直接影響缸體內壁加工后的直線度，因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工藝，如直接珩磨，則必須首先提高管材坯料的直線度。謝謝在允許的情況下，液壓缸的缸體壁厚安全系數盡量選大一些，使缸體厚壁增加，特別是高壓工況下使用的油缸，以減小油壓下的缸體變形，變形后的缸體也會引起液壓缸低速爬行。

　　在允許的情況下，液壓缸的缸體壁厚安全系數盡量選大一些，使缸體厚壁增加，特別是高壓工況下使用的油缸，以減小油壓下的缸體變形，變形后的缸體也會引起液壓缸低速爬行。