信陽自行車內胎批發值得信賴「路安通橡膠」

丁基橡膠是一種線型無凝膠的共聚物（即無支鏈，未硫化膠無交聯），是以異丁烯與少量異戊二烯采用離子型聚合法生產的，聚合反應如圖8-1所示。

丁基橡膠的聚合是將異丁烯和異戊二烯溶于氯中，與溶解于氯的催化劑混合，在-96℃的溫度下進行反應，生成的丁基橡膠膠漿通過一裝有熱水的閃蒸罐蒸發除去未反應的單體和氯，然后擠壓脫水、干燥即得成品。干膠經稱量，包裝，入庫。

2005年，我國丁基橡膠消費量近15萬噸，國產丁基橡膠不足3萬噸，80%依靠進口，從1999年至2004年，進口量年均增長率達26.9%。由于，國際石油市場價格不斷上升，丁基橡膠價格也不斷攀升。近幾年來丁基橡膠的價格由15000元/T左右，上升呈現在的32000元/T以上。而丁基橡膠制品的價格雖然有所上升，但整體算價格上升幅度不超過30%，遠遠趕不上丁基橡膠價格成倍的上升。所以很多使用丁基橡膠的企業把目光轉向了丁基橡膠的替代產品――丁基再生橡膠。

再生膠中的乳膠再生膠、丁基再生膠都是生產內胎的理想原料，尤其是可以替代丁基橡膠生產丁基內胎的丁基再生膠；目前很多內胎加工企業都在丁基內胎中添加合適比例的丁基再生膠，丁基橡膠/再生膠并用生產內胎時不僅需要注意再生膠摻用比例、配方設計、混煉工藝，還有一道特別重要的工序—濾膠HYL28Y8YYB。

丁基內胎是典型的薄壁型橡膠制品，對膠料的清潔度要求特別高，丁基膠料中一但含有雜質不僅影響丁基內胎外觀，還會嚴重影響丁基內胎的氣密性以及抗撕裂強度，因此濾膠是丁基內胎加工過程中必須進行的一道工序，濾膠工序即膠料經過篩網濾去雜質的過程，在濾膠機中進行，將丁基橡膠與丁基再生膠內部的機械雜質濾掉。