梁園區附近道路拖車救援中心值得信賴

我們大多數人大部分時間都開自己的車。我們應該非常熟悉自己汽車的聲音。統計顯示，一年內需要救援的車輛(次數)數量一般占車輛總數的9-10%。有些人不必看它。他們只是坐在門口，通過聽到汽車的聲音就知道這是不是他們自己的車。司機應該更清楚他的車的聲音，所以如果有異常的聲音，這意味著車有問題。異常聲音有很多種，主要有兩種，一種是車內的報警聲，另一種是發動機發出的異常聲音。汽車里有警報聲。故障燈必須亮著，這直接表明汽車有故障，只是安全帶沒有系好。如果發動機發出異常噪音，表明發動機有嚴重問題。不要再開始了。例如，如果發動機無法潤滑且處于干磨狀態，發動機機油不足和油泵不工作會產生很大的噪音。如果此時發動機沒有停止，發動機將基本報廢。如果你不知道是不是發動機，找一個安全的地方停車，打開發動機蓋直接聽。

功率和抖動。打著火后就可以把電瓶線撤掉了，也是要一根一根的撤掉，不可把一個電瓶上的兩根線同時撤掉，以防不小心而短路。如果車輛出現動力下降、加速度弱和嚴重的車輛抖動，則車輛一定有故障。常見的發動機故障是，例如，一個氣缸不工作，或者所有氣缸都不能正常工作。需要及時檢查，某些部件必須損壞。以前，我遇到一個剛剛從加油站加油的車主。跑了一會兒后，他的力量下降了，無法加速。我開車去維修廠做各種檢查，結果發現加錯了油，油箱里裝滿了柴油。

首先將兩車的車頭“面對面”。正確的接法是：虧電車輛蓄電池的正極端要與救助車輛蓄電池的正極端連接，再將救助車輛蓄電池的負極端與虧電車輛蓄電池負極連接。

在確保連接好線后，啟動救助車輛（被救助車輛稍后啟動），讓虧電車進行充電。大概經過一分鐘左右的充電時間，虧電車輛就可以啟動發動機了。

當車輛啟動后，這時可以摘下電瓶夾，不過小心觸電。后就是充電成功。

要注意的是：在接電時，注意雙方車電瓶的正負極，千萬不能接反。

連接時要一根線一根線的操作，不能兩根線同時操作。車主也可以利用周圍更顯眼的東西來放置他們的汽車，并增加警示標志的可發現性。先連接兩車的正極，把兩車正極都接好后，再連接兩車的負極。連接順序沒有要求，先連接有電車還是沒電車都可以。這里要注意，有的電瓶負極是藏在里面的，不太容易用電瓶夾夾住，這時是可以找到車身的金屬部位連接的，因為車身上任何金屬部位都是與電瓶負極相通的，可以看作車身就是負極，但要找到通電良好的金屬部位。

第五步：啟動有電車輛，讓其怠速空轉一會兒，適當給沒電的車蓄電池充電。原地踩油門提升發動機轉速，實際上對無電車充電并沒有太大幫助。

第六步：確保無電車輛所有用電設備都處于關閉狀態，因為用電設備都會拖累發動機啟動，使得啟動電流要更大。其實負極端子連接在車身的鐵皮或者發動機外殼上也可以達到搭電的效果。讓車靜靜啟動就好了。若還是打不著火，則把有電的車轉速拉高一些，再次正常著車后。無電車先不要急著斷開搭電線，打著火后讓兩車同時發動機空轉一會，給蓄電池充下電。