量身定制改性瀝青設備生產方案源頭好貨“本信息長期有效”

     改性瀝青設備的基質瀝青加熱器采用螺旋板式或列管式換熱器通過導熱油使基質瀝青得到快速加熱，新疆改性瀝青設備，以滿足生產工藝的需要。在密封罐內加熱，避免了瀝青因長時間高溫加熱和暴露在空氣中而產生老化現象，生產過程中產生的硫化物相當有限，減少環境污染。 

     改性瀝青設備是常用的筑路設備之一，該設備采用有機載熱體（導熱油）作為傳熱介質、燃煤、燃氣或燃油爐為熱源、由熱油泵強制循環、把瀝青加熱到使用溫度。該改性瀝青設備特點就加熱快，即能大量生產高溫瀝青，又能節約熱能，臨時性提取少量的熱瀝青。生產160℃的熱瀝青一般不超過4小時。

  關于改性瀝青設備的改性路徑大家了解多少呢？

      內摻法是熱瀝青中摻人橡膠、塑料等聚合物和其它助劑，經攙雜固定、并發現應當的聚合物與瀝青間的反應，弄到聚合物改性瀝青，隨后再經乳化出改性瀝青乳液，內摻法常應用的聚合物是SBS。倘若瀝青料攪拌完畢后停機一個小時，將攪拌桶進行清潔，放入干凈水，把砂漿再清潔一下。隨后把水陳列，記住桶沒不能夠有積水，不要讓操作流程發現有生銹的現象。大家一定要謹記操作流程，以備給自己的運轉帶來損失。

改性瀝青設備的施工工藝條件也有所改變，不能完全按現有施工技術規范進行控制。例如其“固化”溫度明顯高于變通瀝青，輾壓溫度宜控制130-140，因此壓路機必須緊隨攤鋪機之后不得拖延。

北京市公路局已自行研制成功大型膠體磨，研磨后的晶體直徑可達15（微米）以下，其性能已超過奧地利設備，故生產成本可以大幅度降低。

（三）北美瀝青UN-A：是美國猶他州東部UINTAH盆地所產的一種天然樹脂，呈塊狀，經加工研磨成粉末，成為商品。根據北京公路局所作試驗，加入5%-10%的UN-A。瀝青的針入度延度脆點以及粘附性、馬歇爾穩定度均有明顯的改善。

UN-A是粉末狀，可直接加入瀝青。所以它的添加使用非常方便。目前尚未使用于工程。有待進一步論證。