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網架工程施工時間短，可以節約投資成本。施工方便快捷，鋼構件全部在工廠加工制造，減少了現場施工工作量；網格結構工程的鋼構件具有良好的塑性、韌性和整體抗震性能，從而提高了網格結構工程的整體施工質量，使得鋼結構工程越來越受歡迎。網格結構工程的加固方法包括減輕荷載、增加原有結構構件的截面和連接強度、防止裂縫擴展等。這些是網格結構工程中常用的方法。

裂縫的修復與加固當網格結構工程的結構因反復荷載和材料選擇、結構、制造、施工、安裝不當而有膨脹或脆性斷裂傾向的裂縫損傷時，應進行修復。修復前，有必要分析裂縫產生的原因及其影響的嚴重程度，并采取有針對性的措施來改善結構的實際工作或對其進行加固。不適合修理和加固的部件應拆除和更換。在不同荷載的壓力下，網架工程的許多鋼構件都有不同程度的損壞，因此網架工程可以更換損壞的鋼構件，然后進行加固，以提高鋼結構工程的整體質量。一般來說，網格結構工程的加固是一項復雜的工作，需要考慮的因素很多。加固方法應從施工方便、不影響生產、經濟合理、效果好等方面進行選擇。

選擇做鋼結構的原因及工程使用壽命

選擇鋼結構的原因是有些地方增加了鋼結構，這種選擇是必不可少的。我們應該仔細考慮，然后才能做出更合適的選擇。有些人選擇制造鋼結構，然后需要提前思考。如果你能正確地做這些事情，許多事情會變得簡單。鋼結構制作的原因和項目的使用壽命鋼結構中添加了許多材料。如果我們要選擇鋼結構加層，我們還應該仔細計算各個方面。考慮到增加鋼層的成本，整個成本必須計算清楚。

什么是熱軋，什么是冷軋，有什么區別？熱軋是一種在1000度以上的溫度下用軋輥將鋼壓出的過程。通常板材厚度小至2MM，鋼材高速加工過程中的變形熱無法滿足鋼材面積增加所造成的散熱，即在1000度以上的溫度下很難加工。因此，有必要犧牲熱軋這種且廉價的加工方法，在常溫下軋制鋼，即再次冷軋熱軋材料以滿足市場對更薄厚度的要求。當然，冷軋帶來了新的好處，如加工硬化，這增加了鋼的強度，但它不適合焊接。至少消除了焊縫處的加工硬化，高強度消失了。回到熱軋鋼材的強度，冷彎型鋼可以熱軋，如鋼管、冷軋鋼、冷軋鋼或熱軋鋼。2mm的標準是薄的熱軋鋼板為2mm，厚的冷軋鋼板為3 mm