廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。雙飛汽車線束服務熱線。
相同看板的半成品導線集中存放在緩存架、周轉車、周轉箱中且標識完整易于識別,也能有效的防止看板導線的錯誤拿取使用。雙飛汽車線束服務熱線。在合線壓接(焊接)工位,出現制造錯誤較多的就是左右兩側的導線根數錯誤或看板使用錯誤。因此在工藝設計時,根據合線看板作業卡,分配兩個工位進行合線壓接前的綁線作業,綁線作業完畢的半成品上帶有綁線半成品標識卡片。運用防錯工裝在綁線工位作業臺上設計綁線導線隔離槽或卡具,有效防止綁線操作錯誤,預防出現多綁、漏綁、錯綁線的操作錯誤,如圖所示。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。雙飛汽車線束服務熱線。
汽車生產產商日益注重汽車線束的接點防護,不科學的接點防護會使接點處的絕緣保護膠帶發生損壞,進而發生短路問題,接點的氧化也會降低電路電氣性能。所以專業人員應不斷細化接點的防護。雙飛汽車線束服務熱線。一般情況下,高溫濕區多為汽車的前艙區域,低溫干區多指駕駛室及后備箱,濕區位置的接點必須裝有接點防護裝置,實現接點密封防水的目的。包口膠帶可以滿足干區接點的防護要求,干區選采用德莎遮蔽膠帶包口,不僅能夠提高接口的防水性能,而且性價比較高。但是濕區接點的防護則須安裝熱收縮管,且熱收縮管須帶預涂膠。保險桿線束也需具備一定的防水效果,一定條件下可低于發動機線束的防水效果。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。雙飛汽車線束服務熱線。
整車線束布置基本可分為整體式、 功能分段式、 區域分段式這3種。從布置輕量化的角度來講, 整體式的線束設計比較有優勢。 但是隨著汽車的尺寸增加, 整體式布置給裝配和維修帶來不便, 為此就需要考慮其它2種布置方式。 比如日系車在區域分段布置上就做得比較成熟, 車身的設計趨于模塊化, 線束的固定、 連接等也都采用了輕量化的設計思路。雙飛汽車線束服務熱線。線束的布置在形狀上還可分為H型布置、 h型布置和E型布置等。 每種布置對線束的輕量化也有一定的影響, 其中H型布置是較好的一種布置方式, 因為H型的線束能范圍照顧到整車的用電器。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累,公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。雙飛汽車線束服務熱線。

在建立防錯工作體系的過程中,主要分為結構防錯、部件防錯、顏色防錯以及尺寸防錯等,能結合不同要求建立針對性的防錯控制體系。目前,儀表開關組常用結構防錯、部件防錯、顏色防錯;駕駛員/副駕駛座椅利用結構防錯;深層離合和淺層離合利用尺寸防錯和顏色防錯;后排安全帶開關利用尺寸防錯等。雙飛汽車線束服務熱線。在建立防錯工作體系的過程中,主要分為結構防錯、部件防錯、顏色防錯以及尺寸防錯等,能結合不同要求建立針對性的防錯控制體系。目前,儀表開關組常用結構防錯、部件防錯、顏色防錯;駕駛員/副駕駛座椅利用結構防錯;深層離合和淺層離合利用尺寸防錯和顏色防錯;后排安全帶開關利用尺寸防錯等。