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發布時間：2021-06-21 07:48
縱梁三面沖孔生產線，是用于汽車U型縱梁的腹面、翼面沖孔加工生產線。生產線綜合國內外同類產品的優勢設計而成。適合U型縱梁的多品種柔性加 工，是眾多汽車縱梁加工設備中的產品。公司憑借雄厚的技術實力，的產品質量，根據用戶的多種需求，提供的解決方案。
產品特點
1. 縱梁誤差測量補償功能。
2. 孔的基準翼邊可功能。
3. 過濾式沖壓，縱梁只前進不后退。
4. 沖壓死區小。
5. 模具拆裝簡單。
6、精良配置，并采用總線控制，提高可靠性。
腹面沖主機
開 式C型焊接床身，剛性強。直列式模具結構。小沖孔機附有X軸，大小主機同時沖孔。別名：汽車大梁沖，汽車小梁沖，鋼模板沖孔，汽車橫梁沖，汽 車縱梁沖，數控沖孔生產線，中厚板數控沖床，數控沖鉆復合機，壓力機輔助設備，數控中厚板沖割鉆復合機，平地機刀片沖鉆生產線，縱梁自動化生產線，數控沖 床漏孔檢測裝置。
翼面沖主機
伺服電機通過精密減速機驅動升降床身和模具，加工孔位精度高。單直列模具結構簡單。沖壓時液壓緩沖減少沖壓沖擊。
結構
1、床身及縱向工作臺：床身上面裝有高精度直線導軌副導向，移動靈活。驅動采用AC伺服電機。
2、主機結構為開式床身，剛性強，焊接床身去應力退火，能承受大沖壓力、震動小。
模具采用直列式布置，有可靠的壓卸料裝置（液壓壓料）；
廢料不反彈；采用隨動式壓料，壓料板長期使；模具更換快捷。
3、主夾鉗結構
主夾鉗部件由伺服電機通過精密減速機驅動齒輪旋轉，與齒輪嚙合進行傳動，齒輪齒條有消除間隙機構，
精密直線滑軌導向完成送進部件的送進。送進夾鉗為浮動夾鉗，
可以對部分翹曲板料有很好的適應性，夾持可靠，穩定性高。
4、主機床身采用可移動式結構
為了便于調節孔中心到工件長邊的距離，主機床身采用可移動式結構，
伺服電機通過絲杠驅動主機床身移動。
5、電氣系統
沖孔生產線數控系統由上位計算機、PLC、外部開關等組成，可實現CAD/CAM直接轉換，
并具備沖孔前孔位預演和復檢功能，操作方便。
6、液壓系統
液壓系統采用單泵高低壓配置，含有蓄能器和油缸差動控制，可以滿足油缸空行程快速下行和中停的動作要求。
系統使用了大流量風冷機，可有效降低油液溫度。主要電磁閥采用國外品牌
模具維護保養
一、模具上機前檢查及保養:
1.按模具沖剪力的大小,正確使用足夠噸位的沖床.(一般機床的噸位必須大于模具的沖剪力)
2.在模具上機前,必須檢查調整模具沖箭刃口的間隙,以防運輸途中裝卸模具時刃口間隙走樣,調整均可后再上機臺.
3.架模前要對模具的上下表面進行清潔,保證模具安裝面和沖床的工作臺面壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度.
4沖床的工作臺面與滑塊底面必須平行,平行度的偏差應小于0.03
5.模具架好后將模具打開,將模具各部分清檫干凈,特別是導向機構,對于表面件(外觀件)的模具其型面清檫干凈,以保證制件的質量.對模具各滑動部位進行潤滑和模具各部位的檢查,特別是安全件(如沖孔廢料孔等).
6.沖出樣品后,須當即確認是否與產品規格相符.
二、生產中的保養:
1. 模具使用時,導柱和導套要定時加潤滑油.
2. 在生產中定期對模具的相應部位和刃口上應多次加潤滑油或沖壓油
3. 嚴禁雙料沖剪,除沖壓材料、潤滑油外其它物品應遠離作業區域。
4. 刃口內鐵粉狀物不能滯溜太多，應及時出處理滯留物和定期清理廢料，生產結束后要對模具進行檢查、的清檫，保證模具的清潔度。
三、使用后模具保養：
1. 模具長時間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進行退磁，不能帶有磁性，否則易發生堵料。
2. 彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧易損壞，通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號，彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認，只有在三項都相同的情況下才可以更換。
3. 模具使用過程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
沖床是以中針對板材加工的設備，通過各種模具，可以做出不同的工件，用于各個行業領域中，為了使其有較好的加工效果，在開始工作前應對其進行一些檢查工作。
1、檢查沖床各部分的潤滑情況，并使各潤滑電得到充分的潤滑；
2、檢查模具安裝是否正確可靠；
3、檢查壓縮空氣壓力是否在規定的范圍內；
4、檢查各開關按鈕是否靈敏可靠，務必要使飛輪和離合器脫開后，才能開啟電機；
5、使壓力機進行幾次空行程，檢查制動器，離合器及操縱部分的工作情況；
6、檢查沖床主電機有無異常發熱、異常震動、異常聲音等；
7、用手動油泵對滑塊加入鋰基酯油；
8、檢查調整送料器滾輪間隙至工藝要求；
9、檢查并保持油霧器油量達到規定要求；
10、電機開動時，應檢查飛輪旋轉方向是否與回轉標志相同。
