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眾能聯(lián)合高空作業(yè)車懸臂的控制技巧

眾能聯(lián)合高空作業(yè)車懸臂的控制：選擇地面控制時，同時撥動功能起動開關(guān)懸臂伸縮開關(guān)，可以控制懸臂的伸縮；同時撥動功能起動開關(guān)和懸臂升降開關(guān)，可以控制懸臂的升降。選擇平臺控制時，踏住腳踏開關(guān)，握住中間的懸臂控制手柄，慢慢的前推、后縮、中位， 可以控制高空作業(yè)車的懸臂的延伸、收縮、停止；伸縮速度是與操作的速度成正比；若踏住腳踏開關(guān)，握住左邊的控制手柄，慢慢地上下推動手柄，可以控制旋臂的升降。

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眾能聯(lián)合高空作業(yè)車液壓的維修保養(yǎng)

液壓機的維護保養(yǎng)正確使用機器設(shè)備，認真進行維護保養(yǎng)和嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，是延長設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)的必要條件，因此，操作者除應(yīng)熟悉機器結(jié)構(gòu)性能外，還應(yīng)注意以下各點。

1、液壓站的調(diào)試及維修需要專業(yè)人員，液壓組件拆卸時，應(yīng)將零件放在干凈的地方。

2、液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質(zhì)，液壓油的質(zhì)量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導(dǎo)地位，故在使用液壓站時應(yīng)高度重視液壓油的質(zhì)量和保持液壓油的清潔。液壓系統(tǒng)用油，必須經(jīng)過嚴格的過濾，在液壓系統(tǒng)中應(yīng)配置濾油器。3、在保證系統(tǒng)正常工作的條件下，液壓泵的壓力應(yīng)盡量調(diào)得低些，背壓閥的壓力也盡可能調(diào)得低些，以減少能量損耗，減少發(fā)熱。4、為了防止灰塵和水等落入油液，油箱周圍應(yīng)保持清潔，應(yīng)定期進行維護保養(yǎng)。

5、油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔，以有利于散熱。一般油溫在30℃-55℃為安全溫度是適當(dāng)?shù)氖褂脺囟龋阅芨撸瑝勖?

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高空作業(yè)平臺在長時間運作之后，隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機油的顏色會漸漸變黑，粘度也會逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。

內(nèi)容包括：制動摩擦件的磨損情況，手制動間隙配合，輪胎磨損狀況及氣壓檢測，離合器間隙調(diào)整等項目。

大保養(yǎng)一般是指更換機油以及機油濾清器、空氣濾清器、濾清器、空調(diào)濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進行一次。

一些損耗件的保養(yǎng)間隔

機油：一般5000公里-10000公里（視乎發(fā)動機型號以及使用的機油等級）。

濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯：一般20000公里更換一次。

冷卻液（防凍液）：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導(dǎo)致發(fā)動機開鍋。

火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導(dǎo)致動力不足或發(fā)動機抖動。

變速箱油：一般50000-60000公里更換一次；有一部分變速箱終生免維護，僅按需添加變速箱油即可。變速箱油不足會導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用，在更換前請參看車主手冊。

剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液，吸水較多后變質(zhì)的剎車油在制動時內(nèi)部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會損壞剎車系統(tǒng)。

方向機油：更換時間為20000公里，以后每40000公里更換一次。規(guī)格不同的ATF剎車油不能混用，需參看車主手冊確定車輛使用的油液類型。