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多片摩擦離合器

1）原理

外殼通過花鍵與一組外摩擦片，聯接在一起；套筒也通過花鍵與另一組內摩擦片聯接在一起。

2）特點

工作時，向左移動滑環，通過杠桿、壓板使兩組摩擦片壓緊，離合器處于接合狀態。若向右移動滑環時，摩擦片被松開，離合器實現分離。

3）外摩擦片特點

外緣上有3個凸齒，與外套筒內孔的3條軸向凹槽相配，其內孔則不與任何零件接觸。

4） 內摩擦片特點

內孔壁上有3個凹糟（或凸齒），與內套筒外緣上3 個軸線凸齒（或凹槽）相配，而起外緣孔則不與任何零件接觸。內摩擦片有時也支承碟形，其目的是：在承壓時被壓平而與外摩擦片貼合，松開時由碟形摩擦片彈性變形的作用，可迅速與外摩擦片分離。

5） 應用

可傳遞大的扭矩，但結構復雜；適用于中、重型汽車等機械。

離合器的四大特點是什么

1、高速的反應力，因為干式類的扭動傳達的數據很快，所以可以再信號傳輸的過程中，以便快的得到信息，然后再采取動作。 2、耐久性高，因為它的散熱情況快，而且在機械上面使用的都是的材料。即便是高頻率以及高能量的情況下使用，也是十分耐用的。首先要檢查換擋撥叉，需要檢查配套的設施和換擋撥叉之間的間隙，檢查是否超過了標準值，如果超過了一毫米的極限，應該立刻更換換擋撥叉。 3、它的組裝以及維修、保養時很簡單的，因為滾珠里面安裝著磁場線圈，所以在我們維護的時候也不用將里面的蕊取出來，也不必的利用電念頭或者是發電機以及其他的旋轉機械才傳輸信號，使用不叫快捷。 4、因為它是使用四方形的彈片，這種材料安裝在機械上可以使機械在運動的時候依然不會產生松動的情況，并且還可以長時間的使用。 電磁離合器里面的離合器是一種位于發動機和變速箱之間的機械。在我們安裝的時候，是用螺釘將離合器固定在飛輪上面，那么離合器的輸出軸在變速箱運動時候就有可能變成出輸入軸。

離合器接合不穩

離合器接合不穩又稱為離合器發抖。汽車起步時，松開離合器踏板，車身出現抖動，說明離合器存在接合不穩的故障。

1）故障現象

汽車在起步過程中，緩放離合器踏板，輕踩加速踏板，離合器接合時出現抖振。表現為汽車不能平順起步，伴有沖撞，嚴重時車身明顯抖動。

（2）故障主要原因及處理方法

離合器接合不穩的根本原因是從動盤摩擦片表面與壓盤表面、飛輪接觸表面之間的正壓力分布不均，在同一平面內的接觸時間不同，使得主、從動盤接合不平順引起發抖。具體原因主要有：

①操縱機構工作不暢，應予檢查排除或潤滑；

②從動盤翹曲，厚度不均或中間花鍵的配合間隙過大，應予更換；

③壓盤變形，應予更換；

④離合器蓋松動，應予緊固；

⑤飛輪端面圓跳動超標，應予更換

離合器異響

（1）故障現象

離合器接合時，或踩下離合器踏板少許，或完全踩下時，離合器發出不正常響聲。

造成異響的根本原因在于離合器的部分零件嚴重磨損及主、從動部件傳力部位松曠，離合器接合或分離的瞬間，由于慣性沖擊的作用，造成不正常摩擦或撞擊而產生異常響聲。具體原因主要有：

①分離軸承缺油或損壞，應予潤滑或更換；

②分離軸承與膜片彈簧（或分離杠桿）內端之間無間隙，應予調整；

③分離軸承回位彈簧折斷，應予更換：

④摩擦片鉚釘外露，應予修理；

⑤膜片彈簧破碎，應予更換；

⑥踏板自由行程過小，應予調整；

⑦從動盤減振器彈簧折斷等。