專業v-kool隔熱膜施工性價比出眾「多圖」

Vican車衣改色專門店是一家專注于漆面保護的專業化門店，品牌威固隱形車衣（V-KOOL Paint Protection Film）在藍海汽配城授權店。有超過千臺漆面保護施工經驗。倉庫常年通過空調控制溫度，保證膜在穩定溫度下的保存。服務內容包括：窗膜、封釉、漆面還原、鍍晶、隱形車衣、車身改色等。我們的服務理念是：因為專注，所以專業。我們的服務宗旨是：專業水準匠心打造每一個細節。

汽車貼膜是每個車主買車后都會做的事情，很多車主在挑選的時候都會比較用心，但是使用一段時間以后，很多車主發現，自己貼的膜有起泡的情況，這是為什么呢？其實這主要有兩個原因：

首先是施工時的技師技術或是施工環境質量不過關。汽車隔熱膜看似薄薄的一張膜，其實裝貼時，很多細節需要注意，比如空氣質量、車窗清洗，技師裝貼時裁膜、烤膜過程都不能馬虎，否則就會導致汽車隔熱膜與玻璃的粘貼面上粘到灰塵，會產生縫隙，起泡，影響裝貼效果，也會影響車內人的視線，有一定的安全隱患。

還有一個原因就是您選的車膜本身質量就不過關，一些無良的商家為了賺更多的錢，會使用劣質汽車隔熱膜以次充好，他們會在穩定性比較差的粘膠層內添加大量的甲醛等物質，來增加膜膠層的粘黏性，但是這種化學物質會釋放有害氣體，傷害我們的身體，同時這種氣體在膜與玻璃之間不能正常的排放，就會導致有氣泡產生。

汽車貼膜可追溯到２０世紀３０年代，它的技術發展經歷多個工藝階段，涂布與復合工藝，染色工藝，真空熱蒸發工藝，真空磁控濺射技術

涂布與復合工藝：

早期的太陽紙，俗稱茶紙，就是用的涂布與復合工藝，此種工藝的膜產生于20世紀30年代，主要的功能是遮擋強烈的太陽光，隔熱作用很弱，幾乎沒有，清晰度也很差。

染色工藝：

目前市場上所見的多為深層染色工藝，也被稱為染色膜，是以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果，清晰度較差，隔熱作用也一般，并且隔熱功能衰減很快，也容易褪色，還會有起泡問題。

暴風時膜一般多少厚度?

Vican車衣改色專門店是一家專注于漆面保護的專業化門店，是波仕卡汽車養護中心（藍海旗艦店）的品牌，是美國伊士曼集團品牌威固隱形車衣在藍海汽配城授權店。 在遇到暴風時防膜有很高的保安價值。他們能降低飛散的碎玻璃傷人的可能性，又能阻止碎物、水穿過窗戶進入室內，至于能不能要看暴風的嚴重程度、玻璃的種類、框架是否牢固、碎物的大小速度和許多因素而定，下面來具體的看一下防膜一般多少厚度吧？ 　　一般，防膜的厚度不低于2.5mm，所以摸起來，手感厚實平滑。另外，由于其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由于厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，就會在膜上留下道痕。 　　據專家介紹，一般說來，貼完膜兩天以內，不要升降車窗。太陽膜固定地附著在車窗上需要5-7天，在這期間不要清洗或擦拭太陽膜，以免還沒有完全粘合的膜發生位移。如果在洗車時不小心使膜松動，應該回到貼膜的店里讓專業人員重新固定，以保證效果和持久性。