天津水池防凍液源頭好貨

夏天可以用水代替嗎?在夏季使用中,切不可將防凍液換做自來水等

防凍液多長時間更換一次？ 大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。 夏天可以用水代替嗎？ 在夏季使用中，切不可將防凍液換做自來水等其他液體，這對發動機的影響是非常不好的 發動機的正常工作離不開冷卻系的輔助，對發動機冷卻系而言其關鍵作用的就是防凍冷卻液了，防凍液是發動機工作時散熱的重要介質，但是防凍液的功能卻不局限于此，還有防銹、防腐等功能等等。

冷卻液和防凍液有什么區別?

說到冬季的愛車保養，不得不提到的就是冷凍液和防凍液，那么兩者之間有什么聯系又有什么區別呢？今天小編就來跟大家聊聊這個話題！

冷卻液是一種具有保護發動機冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕的液體，其作用是能有效抑制水垢形成，防止水箱過熱，對水箱提供長期的保護，為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。冷卻液的話，主要是由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型這三種冷卻液。

防凍液為什么會有使用壽命?

防凍液為什么會有使用壽命？

防凍液的壽終正寢的原因是添加劑消耗殆盡，導致防凍液呈現酸性并開始腐蝕冷卻系統內的金屬部件，這時候就需要把防凍液換掉了。不是像機油那樣失去潤滑作用而換掉。而是冷卻散熱作用還在，但是會損壞車子而換掉。所以，換不換防凍液用PH測試儀測下PH值就可以判斷（不要用PH試紙，那個度不夠的）。新防凍液都是呈現堿性一般PH在8-10。當PH接近7時就需要換了，小于7的話立刻就需要換。而那車友會說防凍液要長壽多加點添加劑不就行啦？首先，添加劑是不具備良好的冷卻散熱性能的，加多了防凍液就不叫防凍液了。其次，無機鹽型的添加劑加多了會容易出現沉積物堵塞管路，傷害水泵。所以不能加多。并且無機鹽防凍液的原理屬于無腦刷防銹漆的模式，所以壽命比較短，2-3年檢查更換。而擁有OAT技術的防凍液防腐緩蝕作用原理相對更先進，壽命也更長，一般可達5-6年。公里數對于防凍液的壽命影響不大。還有原因就是添加劑很貴，更多更好的添加劑可以實現更長壽命，當然賣給你的價格也會更貴。

可任意添加不同型號的防凍液

× 誤區：可任意添加不同型號的防凍液 √ 注意事項：盡量使用同一品牌同一型號的防凍液 不同型號的防凍液不宜混用，以免出現化學反應、沉淀或產生氣泡，對橡膠密封造成損害，并造成水泵水封及焊縫處漏水的現象。因此防凍液泄漏后，卡友們應及時補充同種品牌的防凍液。 × 誤區：防凍液有懸浮物就是變質 √ 注意事項：出現大量的顆粒沉淀防凍液不能再使用 有的防凍液存放一年后，會出現少量絮狀沉淀，這種現象多半是添加劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉淀，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。