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萬(wàn)國(guó)名車(chē)新能源汽車(chē)——廂式貨車(chē)租賃平臺(tái)

2019年1月 國(guó)內(nèi)貨車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下降近14%

2019年1月，國(guó)內(nèi)貨車(chē)共生產(chǎn)33.7萬(wàn)輛，環(huán)比下降10%，同比增長(zhǎng)4.7%。其中半掛牽引車(chē)生產(chǎn)3.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降12.7%，同比增長(zhǎng)1.3%；貨車(chē)非完整車(chē)輛生產(chǎn)6.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.8%，同比增長(zhǎng)18.6%。

2019年1月，國(guó)內(nèi)貨車(chē)共銷(xiāo)售31.3萬(wàn)輛，環(huán)比下降10%，同比下降13.8%。其中半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售4.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.8%，同比下降10.9%；貨車(chē)非完整車(chē)輛銷(xiāo)售5.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.3%，同比下降0.5%。     2019年1月，重型貨車(chē)共銷(xiāo)售9.9萬(wàn)輛，同比下降9.9%；中型貨車(chē)共銷(xiāo)售1.1萬(wàn)輛，同比下降27.8%；輕型貨車(chē)共銷(xiāo)售15.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.1%；微型貨車(chē)共銷(xiāo)售5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.9%。

玻璃鋼廂式貨箱

玻璃鋼貨箱采用玻璃鋼復(fù)合板材質(zhì)制造，相對(duì)于鋁合金貨箱價(jià)格便宜很多，目前，大部分廂式貨車(chē)、冷藏箱采用了該種材料，通過(guò)不同的中間夾層來(lái)滿足不同貨箱的功能要求。

例如，冷藏箱要采用發(fā)泡式填充來(lái)保證具有良好的保溫性能，玻璃鋼貨箱相比而言，制作工藝簡(jiǎn)單，外觀美觀，并且具有防靜電的功能，但減重效果相比鋁合金和簾布式稍差。

玻璃鋼貨箱的底板同鋁合金相似，有鋁合金底板、花紋鋼板和木質(zhì)底板等結(jié)構(gòu)，以保證足夠的承載能力；貨箱的側(cè)板和頂蓋可以采用不同材料，側(cè)板要求有一定的承載能力，頂蓋則只是起到密封作用，大都采用厚度較小的板材。

玻璃鋼貨箱適合的車(chē)型更為豐富，從微卡到輕卡、重卡，所有的廂式貨車(chē)都可以匹配這種材料的貨箱，玻璃鋼復(fù)合材料的種類(lèi)也越來(lái)越多，承載、保溫等功能也逐步提升。

隨著城市物流的發(fā)展，以及社會(huì)對(duì)物流行業(yè)環(huán)保、節(jié)能要求的不斷提高，在政府強(qiáng)有力的補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下，兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車(chē)將具有很好的發(fā)展前景。電動(dòng)物流車(chē)之所以炙手可熱，關(guān)鍵有以下七點(diǎn)支撐點(diǎn)。

1、綠色環(huán)保

城市污染與交通壓力的疊加為電動(dòng)物流車(chē)在城市配送中應(yīng)用提供了廣闊的空間。加之，節(jié)能減排作為行政一把手考核以來(lái)，地方政府的節(jié)能減排政績(jī)沖動(dòng)也助推了電動(dòng)物流車(chē)在城市配送和末端物流上的推廣。

2 末端配送

城市配送、末端物流短距離運(yùn)輸與停放集中的特點(diǎn)很好的規(guī)避了新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程短和充電設(shè)施少的推廣應(yīng)用短板，這一點(diǎn)也成為電動(dòng)物流車(chē)大行其道的主要原因，一時(shí)間各大主機(jī)廠紛紛推出電動(dòng)物流車(chē)，城市貨運(yùn)概念也被業(yè)界炒的火熱。

3、降低成本

各大城市的貨車(chē)限行政策在國(guó)家力推新能源汽車(chē)的環(huán)境下成為以城市配送、末端物流獲取進(jìn)城證的有效手段，同時(shí)電動(dòng)物流車(chē)小巧的車(chē)型剛好適合城市配送和末端物流企業(yè)的使用，也為他們節(jié)約了成本，降低了zui后一公里的物流成本。

4、利潤(rùn)空間

目前乘用車(chē)產(chǎn)能趨于飽和，燃油商用車(chē)市場(chǎng)疲軟的當(dāng)下與快遞業(yè)的野蠻增長(zhǎng)，電商物流、城市配送、末端物流行業(yè)的異常火爆形成了鮮明對(duì)比，在新能源補(bǔ)貼政策的刺激下，各大主機(jī)廠想盡一切辦法要分食新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的蛋糕，電動(dòng)物流車(chē)就成為切實(shí)可行，便于操作，很快打開(kāi)市場(chǎng)，快速調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的利器，也成為主機(jī)廠提高利潤(rùn)的一塊肥肉。

5、規(guī)范行業(yè)

野蠻增長(zhǎng)和亂象橫生的快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)整合階段，改善快遞員工作環(huán)境，杜絕摩托車(chē)配送事故，使快遞員體面工作，提高工作效率成為快遞業(yè)zui大的呼聲，電動(dòng)物流車(chē)小巧的車(chē)型，低成本運(yùn)行成為推動(dòng)快遞行業(yè)提檔升級(jí)的zui佳選擇，電動(dòng)物流車(chē)在快遞行業(yè)示范應(yīng)用的新聞已經(jīng)出現(xiàn)在全國(guó)各大媒體的頭版頭條。