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三波護(hù)欄板生產(chǎn)廠家

波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。據(jù)了解，市民擅自破壞隔離護(hù)欄，部門一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，對故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成嚴(yán)重后果，尚未構(gòu)成犯的，處以2000元以下罰款，并處15日以下。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行.

波形護(hù)欄的性能： 1、波形護(hù)欄警示功能：波形護(hù)欄輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動車等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 2、 波形護(hù)欄分隔功能：波形護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。 3、 波形護(hù)欄的阻攔功能：波形護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動車輛。它要求波形護(hù)欄有一定的高度，還要有一定的強(qiáng)度。 4、波形護(hù)欄美觀功能：波形護(hù)欄造型簡潔美觀與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。 可見，波形護(hù)欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對流、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。這是因為護(hù)欄板的噴塑設(shè)備不好，噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè)，好的噴塑設(shè)備是十分均勻的。

Gr-A-4C路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)Gr-A-2C路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)Gr-SB-4E路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式Gr-SB-2E路側(cè)SB級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Gr-A-2B1路側(cè)級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式

Gr-SB-1B1路側(cè)SB級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式Gr-Am-4E中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式Gr-Am-2E中央分隔帶分設(shè)型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式Gr-SBm-1B1中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護(hù)欄，立柱間距1m，預(yù)埋套筒式

Grd-Am-2E中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式高速公路護(hù)欄板規(guī)格及價格是多少？你好！我們是專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄板的生產(chǎn)廠家，高速公路護(hù)欄板有兩波形護(hù)欄和三波形護(hù)欄兩種，兩波形護(hù)欄板規(guī)格4320*310*85*4/3mm，配直徑140/114mm的圓管立柱；三波形護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4/3mm，配直徑114/140mm的圓管立柱或130*130*6mm的方管立柱。一般高速公路用兩波形護(hù)欄較多，價格因規(guī)格不同大概在60元——130元不等，三波形護(hù)欄多使用在事故頻發(fā)的高位地帶，防撞性能較強(qiáng)，價格相對也較高大概在200元——260元不等。具體價格需要根據(jù)圖紙、規(guī)格結(jié)合實際情況計算，如有需要可以聯(lián)系我們?yōu)槟峁﹫髢r，還可全國免費(fèi)郵寄樣品！防盜螺栓細(xì)分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓，普通螺栓為六角不防盜螺栓。