700KW上柴發電機組來電咨詢

所謂的柴油發電機碳沉積實際上是柴油和油的不完全燃燒的產物，其進入燃燒室。在柴油活塞頂部，燃燒室壁周圍和閥門周圍產生碳沉積是一種常見現象。大量的碳沉積物會對柴油發電機組的性能產生一定的影響，其終的性能是：使燃燒不良，傳熱惡化，降低噴油器運行的可靠性。

發電機組中積碳的原因很多。發電機組中碳沉積有六個主要原因：

柴油發電機組積碳

1。噴油器無法正常工作。如果霧化不好，油滴，注射壓力太高或太低，注射時間太早或太晚，燃料噴射量太多，一些燃料不會完全燃燒。

2。石油很嚴重。

3。漏氣很嚴重。

4。冷卻水溫度太低，這會影響燃料的正常燃燒。

5。柴油和油等級不正確，質量差，燃燒后形成碳殘留物。

6。柴油發動機過載或溫度過高，火災太早，導致燃油不完全燃燒。

如何調試上柴柴油發電機組的燃油泵？

　　為了保障發電機的正常使用，燃油泵的調試很重要。我們須根據試驗臺上的校準數據表安裝和調試燃油泵。目前主要采用流量計法。具體步驟如下：

　　1.調試前準備。燃油泵和噴油器已在試驗臺上調試完畢，上柴柴油發電機組技術狀態良好，進入熱運行狀態；燃油泵與驅動裝置正確連接，齒輪泵注入清潔的燃油；節氣門控制桿分離。從連桿上拆下，使其能夠自由工作；轉速表安裝在燃油泵計時器驅動軸的連接裝置上。檢查所用儀表（如壓力表、轉速表等）是否正常。

上柴柴油發電機組

　　2.怠速調整。擰下PTG調節器彈簧總成蓋上的塞子。發電機的空轉速度是通過轉動空轉速度調節螺釘（600 20）r/min來調節的，空轉速度調節后，旋回螺旋塞；發電機燃油泵裝有MVS調節器。怠速調整螺釘位于調速器蓋上。怠速調整后，應擰緊鎖緊螺母，以防空氣進入。

1.調試前準備。燃油泵和噴油器已在試驗臺上調試完畢，上柴柴油發電機組技術狀態良好，進入熱運行狀態；燃油泵與驅動裝置正確連接，齒輪泵注入清潔的燃油；節氣門控制桿分離。

　　2.怠速調整。擰下PTG調節器彈簧總成蓋上的塞子。發電機的空轉速度是通過轉動空轉速度調節螺釘（600 20）r/min來調節的，空轉速度調節后，旋回螺旋塞；發電機燃油泵裝有MVS調節器。

上柴柴油發電機組排氣具有毒性，不得在封閉場所使用，請在通風良好的場所使用；加油時注意關閉機器；加油時不要在火焰附近吸煙或加油；加油時注意不要使燃油溢出和溢出到機器上；操作或移動時，請將機器保持直立，機器的傾斜會引起危險的燃油泄漏；請安置在路人和兒童不能接觸的地方；工作時不要在排氣口附近放置物品；保持上柴柴油發電機組與建筑物或其他設備之間的距離至少1米。

柴油發電機組安裝注意事項

設備地的周圍應保持清潔，防止在鄰近放置能發生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應裝備救活設備。在室內運用，有必要將排煙管道通導室外，管徑有必要≥的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超越3個，以確保排煙疏通，并應將管子向下傾斜5-10度，防止雨水注入；若排氣管時筆直向上設備的，則有必要加裝防雨罩。

 常用發電機組是某些柴油發電機組在必定的時間內或許要長時間的接連作業，作為用電負荷的根本供電電源。這類型的發電機組可以作為常用機組與備用機組。常用發電機所適用的規模是遠離大電網的城鎮、海島、礦山和油田這樣的區域企業，給當地供給日子用電，需求設備柴油發電機，并且這類發電機要不間斷的供電。