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發(fā)布時間:2020-10-09 06:32  








28年客車底蘊,再鑄精品輕客力作
2016年是國家“十三五”,經濟增長進入“L型”新常態(tài),國家鼓勵拉動內需,旅游業(yè)再次煥發(fā)出活力,短途旅游客運等輕客擅長的細分領域依舊表現搶眼。與此同時,隨著我國高鐵網絡和城鄉(xiāng)道路交通的快速發(fā)展,增加了更大的市場需求。
新金威10-14座正是金龍汽車瞄準這一市場而精心打造的又一巨作。依托客車領域28年深厚制造底蘊,金龍汽車針對不同細分市場,研發(fā)出包含旅游、客運、通勤以及廂貨、商務車、救護車等多種專業(yè)車型。目前,金龍汽車擁有國內輕客行業(yè)現代化的集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一體化生產線,尤以全浸式整車陰極電泳涂裝工藝享譽業(yè)內;品控體系,通過汽車行業(yè)嚴格的TS16949國際汽車質量管理體系認證,從根本上保證零部件供應品質的穩(wěn)定性。提及廈門金龍,很多人可能馬上會想到大巴車,這足以證明其在大巴領域中的地位。
此次新上市的新金威定位專業(yè)級輕型商旅車,重點面向短途旅游客運,企、事業(yè)、通勤市場。相對于原金威系列產品,新金威全系采用更具商務風的外觀和色彩搭配,整車采用轎車化布局,并對車長、軸距進行優(yōu)化,提升車內空間,打造寬大舒適的商旅駕乘體驗;以前別村的姑娘都嫌這里遠,不愿意嫁進來,現在啊,我開的可是月老的紅線車。座位數位可在10-14個之間靈活配置,處處體現新金威以用戶為中心的人性設計。








廈門金龍廂貨
加寬型C柱強化車廂后部結構強度,使得貨廂貨物更安全,盲窗結構密封性強,整體化設計可靠耐用;
車身側邊及后部依據國家標準GB 23254-2009《貨車及掛車——車身反光標識》制作,標準配置紅銀相間長條反光標識,夜間可起到極強的警示作用,安全性更強;
金龍廂貨可選平頂、中頂、高頂及長軸、短軸車身,多樣化車體空間設計,豐儉由己,空間可達8立方米。承載更多;
優(yōu)化的前后懸掛,前懸采用國際經典的扭桿式雙叉臂獨立懸掛,后懸采用縱置板簧(非獨立鋼板懸掛),整車額定載質量最多可達1.15噸(t)(五菱等微面的額定載質量一般僅為0.68噸),標配五片鋼板彈簧,配合感載比例閥控制車身平順性,更好的適應各種路面,提升整車滿載的安全性;2014年新款金威上市后,隨后推出了2014款CNG版,本次實拍的車型就是2014款金威CNG版(雙燃料版)車型。
濟南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風景秀麗的泉城濟南,是廈門金龍聯合工業(yè)有限公司在濟南地區(qū)的唯.授權經銷商,主營廈門金龍全系產品,其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨,凱歌商務、通勤班車、旅游租賃,金龍凱銳客車廂貨,金龍凱特商務客車等車型,可滿足各行業(yè)車輛需求。隨著社會經濟環(huán)境日趨復雜,企業(yè)的發(fā)展面臨更多挑戰(zhàn),需要更加強健的運營能力及精準的政策制定能力。如何評價一個公司的經營能力和政策制定能力?學者與實踐家們提出了各種財務分析方法和分析工具,由的單一的指標,到后來的綜合評價體系,由的以會計報表為中心,到以經濟實質為中心加入機會成本的指標體系。目前,金龍汽車擁有國內輕客行業(yè)最現代化的集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝一體化生產線,尤以全浸式整車陰極電泳涂裝工藝享譽業(yè)內。