仙桃無配重立式加工中心銷售價格合理「多圖」

摩擦焊接在航空航天工業與汽車工業中的應用,摩擦焊接以其、、節能、無污染的技術特色，摩擦焊機廠家在航空、航天、核能、汽車、電力、海洋開發、機械制造等新技術和傳統產業部門得到了愈來愈廣泛的應用。

(1)航空航天工業

隨著現代航空發動機的不斷更新，其主要性能指標推重比亦不斷提高。另一方面要提高焊接機械化和自動化水平，如焊機實現程序控制、數字控制。同時對發動機的結構設計、材料及制造工藝均提出了更高的要求。從70年代起，以美國GE公司為代表，在航空發動機轉子部件(盤 盤、盤 軸)制造中，成功地采用了慣性摩擦焊接技術。美國T e x t r o n L y c o m i n g公司生產的新型大功率T 55渦輪噴氣發動機的前盤與前軸、后軸的連接都是采用盤 軸一體的摩擦焊接結構。P&W公司將摩擦焊接列為80年代發動機制造中的五項重大焊接技術之一;德國M T U公司正在開展高壓壓氣機轉子等大型部件的摩擦焊接技術研究;法國海豚發動機也將摩擦焊接推廣應用于減速器錐形齒輪的焊接，等等。國外一些先進的航空發動機制造公司已將摩擦焊接作為焊接高推重比航空發動機轉子部件的主導的、典型的和標準的工藝方法。普遍認為摩擦焊是可靠、再現性好和可信賴的焊接技術。

在飛機制造中，摩擦焊接也展現了新的應用前景。AI SI 4340超高強度鋼因其具有高的缺口敏感性和焊接脆化傾向，當用來制造飛機起落架時，國外規定不允許采用熔化焊接方法施焊，已成功地進行了4340管與4030鍛件起落架、拉桿的摩擦焊接。

某航天飛機三部發動機上1800個高溫合金噴射器柱全部是由摩擦焊接方法焊接到發動機上的。

(2)汽車工業

國外在汽車零配件規模化生產中，摩擦焊接技術占有較重要的地位。據不完全統計，美國、德國、日本等工業發達國家的一些汽車制造公司，已有百余種汽車零配件采用了摩擦焊接技術。

攪拌摩擦焊機露天放置應穩固并有防雨措施，摩擦焊機公司分享礦山施工中摩擦焊機的安裝要求。

1、電焊機運到現場或在使用之前，應由主管部門驗收合格，露天放置應穩固并有防雨措施，每臺電焊機有專用的開關箱和一機一閘控制，并由專業電工負責安裝;

2、應采用自動開關控制，不能使用手動開關(如膠蓋閘刀開關)。由于電焊機一般容量比較大，而手動開關的滅弧能力差，接通和斷開電源速度慢，容易發生弧光和相間短路故障，所以規范規定，動力線路大于5.5KW時，應使用自動開關控制;

3、電焊機的一次側及二次側都應裝設防觸電保護裝置;

4、一次側的電源線長度不應超過5m.因為一次線相對二次線來講，電壓高、危險性大，所以應當控制其長度盡量短，不拖地，并加防護套管，防止鋼筋等金屬掛、砸、壓等發生事故。P&W公司將摩擦焊接列為80年代發動機制造中的五項重大焊接技術之一。若必須加長時，應架設高度在2.5m以上，并固定牢靠。同時要求線路與電焊機接線柱連接牢固，其上部應有防護罩，防止意外損傷及觸電;

5、按照現場安全用電的要求電焊機的外殼應做保護接地或接零;

6、為了防止高壓(一次測)竄入低壓(二次側)造成危害，交流焊機二次側應當接地或接零。

對原CAK6130h數控車床進行改造，使其由一個一般的數控車床通過相對低的投入轉化為一個具有車、銑兩層功用的CAK6130hb數控車銑復合機床。保持一段時間以后，取下焊好后的工件，一個焊接周期結束、如果要進行連續焊接，主軸電動機可以不必斷電，只要脫開離合器就可以，以免重復起動電動機。在未來幾年甚至一二十年內信任這類機床會在一定范圍內備受喜愛。 CAK6130h車銑復合臥式加工中心具有如下長處 1、整體鑄造床身、導軌跨距大，剛性好； 2、X向行程大，多種功用部件的安裝運用； 3、車、銑、鉆、攻一次裝夾完成，精度高、； 4、伺服主軸定位、分度精度高，主動剎車加工質量安穩可靠；360度恣意定位，小分度單位0.001deg 5、進口銑削動力頭，可靠性高，可供選擇規格多，可選：雙銑削動力頭、三銑削動力頭，雙向雙銑削動力頭、雙向四銑削動力頭等； 6、主軸轉速4000RPM，快移速度X：15m/minZ:20m/min。慣性摩擦焊機分享臥式數控銑床的特點希望對您有幫助。

摩擦焊機隨著自身技術力量的逐步完善，近幾年來國內數控制造企業已開始瞄準海外市場拓寬銷售渠道。據了解，在剛剛閉幕的印度焊接與切割展覽會上，來自10多個國家和地區的121家數控焊割設備制造企業報名參展，展覽面積達4977平方米，比上屆增長50%；參觀人數達6420人，比上屆增加2400人。國內共有14家公司參展，展出面積達159平方米。據相關負責人透露，本次展覽會的整體效果較好，參展的200多家公司普遍表示國產數控產品近幾年發展迅猛，部分規格型號焊割設備在性價上已具國際競爭水平。據不完全統計，中國展商在展覽會上共接待客戶1180多人，意向成交金額430多萬美元。西德用摩擦焊代替閃光焊生產汽車排氣門，焊接的廢品率由原來的1。