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每次啟動時間不能超過5秒。避免蓄電池長時間大電流放電，將極大地損傷電池內部結構。建議車主每次啟動時間不能超過5秒。需要兩次連續啟動，中間要間隔10~15秒的時間。

防止在陽光下暴曬，陽光下暴曬會使蓄電池溫度，蓄電池各活性物質的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

放電后的蓄電池應及時補充電，不得擱置12小時以上。

檢查并調整好前后剎車。電動自行車使用前應檢查并調整好前后剎車。前剎車由右閘把控 制，后剎車由左閘把控制。前后剎車的調整以左右閘把手柄達到一半行程時即能可靠剎車為適宜，閘皮過度磨損，要及時更換。

騎行時要注意積水的深度

當然，如果不是緊急情況，當雨水已經在路面比較深了，建議不要騎電動車了，一來對車輛本身的部件不好，容易導致車輛短路騎行不了，還是就是水中騎車不安全。

在積水的路段，建議不要騎車，有可能那里有井蓋被頂開或者有深水，那就更加危險了。

所以我在此提醒大家，騎行的時候要時刻注意積水的深度，有一個判斷標準可以參考，那就是如果積水的深度不超過電動車車輪的一半，才能行駛，如果積水已經到達電動車輪胎的中軸了，就不要騎了，那樣不但不安全，而且會導致電機進水。

電動車電機的運作有哪些?

第四，可能是控制器出現故障引起的，通過修理控制器來解決。

控制器和電機是一個運作的結合體，如果控制器出現問題，電機運作也不順暢，所以要排查控制器故障，如果不好修理，就要更換控制器。

第五，可能是電池電量不足引起的，通過充電來解決。

電動車電機的運作，是通過電池的電量來帶動的，如果電池沒電，或者電量不足，就難以帶動電機運轉，所以我們要在騎行前，保證好電瓶的電量充足。

第六，可能是電池盒線路焊接頭電線脫落引起的，通過重新焊接或換電線來解決。

我們可以通過萬用表DC檔來測量車輛電池盒的接觸點，看看電壓是否能顯示出來，如果電壓沒有顯示，而且儀表盤的指示燈也不亮，那么可能保險絲有問題，可以通過焊接電線頭，或者重新換電線。

電動車耗電特別快,即使換新電瓶也跑不遠

電動車是我們常用的交通工具，一輛電動車通常可以用幾年，電動車（包括兩輪和三輪）什么情況下需要換新？其實只要具備這5個特征就可以了。

個特征：電動車耗電特別快，即使換新電瓶也跑不遠。

正常一輛電動車常規續航里程40-60公里，也就是充滿一次電可以跑這么遠。但如果你的電動車一般情況下只能跑十公里，或者即使換了新電瓶，也沒有達到實際里程的一半，那就說明電動車的電機和控制器除了問題。

這時如果你重新換的電動車電機或控制器，因為已經過了保修期，費用也比較大，就可以考慮將舊車折舊換新的了。