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空壓機zui小壓力閥常見故障

空壓機系統中zui小壓力閥的主要作用是保證潤滑油循環壓力低，保證油氣分離器濾芯前后有一定的壓差，由于啟動時濾芯前后壓差過大而造成的現象。zui小壓閥在空壓機運行過程中的常見故障主要有：zui小壓力閥未打開，造成高壓，安全閥泄壓保護；電機過載保護，因zui小壓力未打開，導致高壓，電機過載，熱繼電器保護停機；壓縮機啟動失敗，由于zui低壓力閥未關閉，導致管網壓縮空氣回流，帶壓啟動失敗，卸料時油壓高，能耗增加。由于小壓力閥Z關閉，機組卸載時管網中的壓縮空氣回流，使壓縮室內壓力升高，油壓升高。

空壓機zui小壓閥失效、損壞、失效的主要原因是：空氣質量不好或有外部雜質進入機組，雜質顆粒在高壓氣流的驅動下沖擊Z小壓閥，導致Z小壓閥零件損壞，或雜質在密封面之間流動，導致zui小壓力閥失效，壓縮機進油過多，Z小壓力下潤滑油過多。中、小型閥門是根據具體工況設計的。如果工況波動大或長時間偏離設計值，z小壓力閥將迅速失效；當壓縮機長時間停機后開始運行時，潤滑油和空氣中的水分會積聚在機組內部，腐蝕小壓力閥的所有部件，油是粘性的。

空壓機進氣閥工作原理

空壓機進氣閥工作原理：進氣閥通電加載，斷電后空載。當設備空載時。可以初步判斷進氣閥關閉不嚴，因為沒有氣體時，機器卸載后壓力會緩慢上升，有時高壓報警會關閉！而且停機后，機器內部還有一些殘余壓力無法釋放，這將導致主機在再次起動時過載。

空壓機進氣閥屬于常開進氣閥。電磁閥未加載時打開，加載后關閉。當電磁閥打開時，會有一種氣體關閉進氣閥的方式，但不能完全關閉，應預留進氣空間，以保持壓縮機潤滑所需的zui小壓力。電磁閥關閉后，壓縮機將進入正常工作狀態，直到達到設定的工作壓力。

進氣閥有兩個管道，一個用于排氣，另一個用于排出閥內的殘余氣體，以保證壓縮機的正常負載。卸車時，如果電流過大，說明油箱壓力高，進口閥開度大。請調整排氣螺釘，確保油箱壓力不會過高。

空壓機關閉后，約60秒即可將罐內壓力完全排空，即壓力為0，您的罐內壓力仍為6巴，說明進氣閥的排氣管路存在問題：管路直徑可能過小；組合閥的節流孔太小或有雜質堵塞。卸料后，壓力會有輕微的來回上升，但這只是平衡所必需的，而且時間很短。無論哪種進水閥，卸料時罐內壓力應保持在1.0 bar和2.0 bar之間。。過高對于螺桿空壓機的能量是很大的浪費。

螺桿空壓機產氣慢是怎么回事

螺桿空壓機產氣慢會導致設備工作效率低，影響企業生產計劃。那么是什么原因導致螺空壓機產氣慢呢？ 1.檢查空濾是否存在堵塞或破損情況，空壓機運行過程中需定期清理空濾，運行環境不好的時候要縮短更換期。

2.檢查空壓機的壓力傳感器，可以將儲氣罐后面的閥門關死或在停產狀態下打氣，是否在所設定的壓力內正常加卸載。

3.螺桿空壓機進、排氣閥出現故障，不能完全打開。檢查進、排氣閥有無完全打開，是否需要調節。

4.主機問題。檢查主機的供氣效率，將儲氣罐后閥門關死往儲氣罐內打氣，從顯示加載到卸載，記錄好時間，根據儲氣罐的容積和空壓機銘牌上的產氣量進行核算，比較。

5.用氣量增多，用氣量大于產氣量。檢查氣道管路和設備中是否有出現漏氣；安裝是否合理，空壓機和用氣設備不能離得太遠；查看有無新增的用氣設備，或者是空壓機的選型小了。

以上是螺桿空壓機產氣慢的主要原因。

螺桿空壓機空濾堵塞會出現哪些問題

空氣濾芯在螺桿空壓機系統中屬于易損耗材，不及時保養就容易出現堵塞破損等情況，那么空濾一旦堵塞會出現哪些問題呢？ 通常新機出廠時廠家會在面板控制器中設定耗材的使用周期，以此來提醒用戶定時更換。用戶在使用時需按照使用周期來做好空壓機保養工作，若設備使用環境差就需要縮短更換時間。

空濾的好壞直接影響著空壓機油和油氣分離器，所以空氣濾芯主要還是根據現場工作環境和周期來確定更換的時間。而空壓機油和油分芯的價值是高于空氣濾芯的。

如果空濾堵塞會出現哪些問題呢？

前一段時間，我們售后就有遇到這種情況,空濾堵塞嚴重，該客戶是做各類紡織加工，因其保養不及時導致空濾破碎一部分吸進主機頭，還好蕞后發現及時進行了保養，才避免了螺桿空壓機主機卡死的后果。一般堵塞的空濾會讓空壓機的能耗流失、浪費電同時還容易被灰塵穿透，過多的灰塵進入空壓機內部，會影響空壓機油使用的壽命，嚴重的還會造成油氣分離器堵塞。

螺桿空壓機運行過程中易損耗材也是需要定時定點保養的。