乘龍卡車專賣店服務(wù)介紹「盈翔鑫盛」

乘龍H5亮眼之處

乘龍H5亮眼之處 車燈策劃棱角分明，辨識(shí)度完全不弱于同等級(jí)車型。車尾后背是一個(gè)連貫串聯(lián)的策劃，很別致，大體車體比例的策劃上，看上去異常和諧。整體而言，乘龍H5載貨車的外觀還是很靚麗的，就是一道美麗的風(fēng)景線。 動(dòng)力及操控能夠讓人很心動(dòng)。 乘龍H5載貨車是玉柴6缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī)且排量為6.9L，驅(qū)動(dòng)形式為4X2，超車的時(shí)候很容易。提速過程很順暢，很平穩(wěn)，沒有太大的頓挫感，一共有8個(gè)檔位，一腳油門下去，乘龍H5載貨車可以給到我一個(gè)充足的加速度。加上東風(fēng)柳汽具有極高水準(zhǔn)的調(diào)教技能，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的可以融合。升檔積極，降檔速度快，提速異常給力，這讓駕駛者感受到了實(shí)實(shí)在在的駕馭趣味。乘龍H5載貨車950的大扭矩，高車速可達(dá)90公里/小時(shí)，這與本領(lǐng)強(qiáng)勁的奧馳D系相較綽綽有余。可以說，乘龍H5載貨車有著特別優(yōu)越的動(dòng)力表現(xiàn)。

乘龍H5家族化外觀分體式后視鏡帶加熱

外觀上是卡友們非常熟悉的柳汽家族化的設(shè)計(jì)，非常的具有辨識(shí)度。駕駛室為國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)，在開車途中，更能為卡友們的安全提供一個(gè)保障。

因?yàn)檫@款車的貨箱長度在6米8，所以駕駛員的視線盲區(qū)會(huì)比較大，后視鏡帶有的電動(dòng)調(diào)節(jié)和補(bǔ)盲鏡，可以方便卡友們將后視鏡的照射范圍調(diào)整到適宜的角度，減小駕駛員的視野盲區(qū)。同時(shí)為了減少后視鏡的更換費(fèi)用，乘龍H5后視鏡采用的是分體式的設(shè)計(jì)。

打開進(jìn)氣格柵面板，我們可以發(fā)現(xiàn)里面的管路布局非常的整齊，不同的管路上，也有不同的顏色標(biāo)記，這樣在我們排查管路故障時(shí)，不容易混淆。車輛也自帶有防蟲網(wǎng)，可以避免飛蟲等進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)工作艙，不需要卡友們后期加裝。

城區(qū)道路比較復(fù)雜，稍不注意保險(xiǎn)杠就有可能會(huì)被刮擦，三段式設(shè)計(jì)出來的金屬保險(xiǎn)杠，使用壽命比較理想，而且維修更換時(shí)也只需要對(duì)發(fā)生剮蹭的部位進(jìn)行更換就可以，不需要更換整個(gè)保險(xiǎn)杠，維保費(fèi)用支出相對(duì)比較少。

乘龍H5特點(diǎn)

前衛(wèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格 打破傳統(tǒng)審美

面對(duì)逐漸年輕化的用戶群體，柳汽也是跟隨市場(chǎng)變化積極應(yīng)對(duì)。乘龍H5在外觀上不能說是頗具個(gè)性，但至少擺脫了曾經(jīng)的單調(diào)。前臉使用拼色設(shè)計(jì)，占據(jù)1/3的黑色進(jìn)氣格柵拼接紅色車漆，搭配潮流的外形設(shè)計(jì)顯得格外好看。乘龍H5在細(xì)節(jié)上也有一些提升，比如門把上的裝飾亮條，大燈內(nèi)新增的LED日間行車燈等等。雖然諸如此類的配置有點(diǎn)不痛不癢，但是有總比沒有好呀。何況隨著商用車不斷的向年輕化精致化靠攏，會(huì)有越來越多的潮流配置成為標(biāo)配。

乘龍H5大單橋載貨車頂雙臥駕駛室?guī)в姓陉柊?不用擔(dān)心陽光刺眼

乘龍H5大單橋載貨車

頂雙臥駕駛室?guī)в姓陉柊澹挥脫?dān)心陽光刺眼影響行車安全，車頂兩邊也設(shè)計(jì)了示廓燈，可以在夜晚配合其他燈光更好的提醒其他道路參與者。后視鏡采用的是分體式外擺鏡再加上兩塊補(bǔ)盲鏡，可以減少視覺盲區(qū)，并且據(jù)了解，乘龍H5的后視鏡采用的是模塊化設(shè)計(jì)，全車系通用，這樣可以減少維修的成本，而且在著急情況下也便于找到配件。燈組兩邊和中網(wǎng)兩邊都設(shè)計(jì)了導(dǎo)流槽，在行駛中可以避免泥水飛濺到燈組或者車門上。立體組合式大大燈棱角依然很犀利，兩邊藍(lán)色部分為LED日間行車燈。三段式保險(xiǎn)杠更利于維修，在運(yùn)輸過程中難免會(huì)遇到磕磕碰碰，三段式保險(xiǎn)杠可以哪段壞了修哪段，降低整體的維修成本，這也是車企在設(shè)計(jì)之初為用戶降本增效的體現(xiàn)。