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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 22:05  






              從擋風(fēng)玻璃下方延伸出來(lái)的引擎蓋,高度和寬度進(jìn)行了合理的收攏

              從擋風(fēng)玻璃下方延伸出來(lái)的引擎蓋,高度和寬度進(jìn)行了合理的收攏一直到前進(jìn)氣格柵,也讓你在駕駛這款乘龍T7的時(shí)候,視線(xiàn)不會(huì)受到任何的阻擾,和平頭車(chē)幾乎無(wú)區(qū)別。

              從側(cè)面看,引擎蓋分為兩個(gè)部分,一部分將發(fā)動(dòng)機(jī)以及水箱納入其中,下半部分又做了臺(tái)階式的延伸作為翼子板,將大燈安放在其中。引擎蓋兩側(cè)靠近擋風(fēng)玻璃的位置留有進(jìn)氣孔,通過(guò)引擎蓋下方的進(jìn)氣管道連接空濾。

              ▎小風(fēng)阻降低油耗 視線(xiàn)并不會(huì)受阻

              在經(jīng)銷(xiāo)商的停車(chē)場(chǎng),我開(kāi)這臺(tái)車(chē)跑了幾圈,170的個(gè)頭將座椅高度調(diào)到合適的位置,前引擎蓋雖然能夠看得見(jiàn),但是不會(huì)像80年代以前的長(zhǎng)頭那樣給人的感覺(jué)突兀和不舒服。開(kāi)習(xí)慣平頭車(chē)的我隨時(shí)要提醒自己這是臺(tái)長(zhǎng)頭車(chē),比如在轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)的時(shí)候,需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。


              柳汽乘龍H7系列6×2牽引車(chē)帶后提升橋

              柳汽乘龍H7系列6×2牽引車(chē)采用了與4×2牽引車(chē)相同的駕駛室,并且配備了后提升橋,提升后相當(dāng)于4×2驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力方面功率可以達(dá)到500馬力,并且匹配的是法士特手自一體變速箱,掛擋操作更方便。

              柳汽乘龍H7系列6×4牽引車(chē)

              乘龍H7 6×4牽引車(chē)是針對(duì)具有高質(zhì)量運(yùn)輸需求的物流市場(chǎng)所推出的一款車(chē)型,可以選擇搭載玉柴、濰柴、康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配12檔鋁殼變速箱 小速比后橋,有效提升燃燒效率及機(jī)械傳動(dòng)效率,降低油耗。技術(shù)和品質(zhì)都踏上一個(gè)更高的臺(tái)階,可以說(shuō)是柳汽一個(gè)劃時(shí)代的產(chǎn)品。

              ● 經(jīng)典龍卡 美式長(zhǎng)頭


              柳汽乘龍卡長(zhǎng)頭6×2牽引車(chē)

              柳汽乘龍龍卡長(zhǎng)頭6×2牽引車(chē) 提起柳汽乘龍牽引車(chē) ,就不得不說(shuō)讓人印象深刻的長(zhǎng)頭車(chē),中國(guó)的輛美洲風(fēng)格的長(zhǎng)頭重卡就誕生在柳汽。龍卡系列長(zhǎng)頭車(chē)牽引車(chē)相信大家都不陌生,那經(jīng)典的造型已經(jīng)深入人心,乘龍龍卡系列牽引車(chē)主要分為6×2和6×4兩種車(chē)型,馬力區(qū)間為310-350匹。 ● 國(guó)產(chǎn)高端 美長(zhǎng)頭車(chē) 柳汽乘龍M3系列4×2牽引車(chē) 柳汽乘龍M5系列6×4牽引車(chē) 柳汽乘龍M7系列創(chuàng)富版6×2牽引車(chē) 另外,柳汽乘龍的M3、M5、M7系列,也真對(duì)不同的市場(chǎng)使用需求,分別提供了不同動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)方式的重型牽引車(chē),為不同類(lèi)型的用戶(hù)提供選擇。


              物流企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的信賴(lài)加深持續(xù)采購(gòu)替換進(jìn)口車(chē)

              ● 物流企業(yè)對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的信賴(lài)加深 持續(xù)采購(gòu)替換進(jìn)口車(chē)

              眾所周知,快遞公司考慮到貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和車(chē)輛的出勤率,在重點(diǎn)長(zhǎng)途線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)上更青睞于使用進(jìn)口牽引車(chē)。而通過(guò)一次這樣的車(chē)輛實(shí)際運(yùn)營(yíng)比賽,東風(fēng)柳汽證明了國(guó)產(chǎn)卡車(chē)的能力不輸進(jìn)口車(chē),并且還得到了快遞公司的認(rèn)可:站比賽的階段成果發(fā)布會(huì)上,中通快遞就和東風(fēng)柳汽簽訂了2017年首批100臺(tái)訂單,在未來(lái)的2-3年內(nèi)還會(huì)加深合作持續(xù)采購(gòu)。


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