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              發布時間:2020-11-03 12:06  









              壓裂車主要由重載汽車底盤、發動機、傳動箱、壓裂泵、液壓系統、潤滑系統、冷卻系統、吸入管匯及排出管匯、儀表控制系統等組成。2000型壓裂車較大工作壓力為103MPa,額定輸入功率為1470kW;2500型壓裂車較大工作壓力為140MPa,額定輸入功率為2058kW。現階段,部分頁巖氣井較高施工泵壓已達120MPa,2000型壓裂車的較高施工泵壓為103MPa,難以滿足現有施工要求。



              在我國頁巖氣和深井/超深井的勘探開發方面,隨著壓裂工藝向高水平、大排量、大砂量、高砂比和深井方向發展,國內壓裂裝備的研發也必然會向高壓力和大排量方向發展。在水馬力方面,本土企業在進口2000型壓裂機組的基礎上,研發出適合我國油氣田作業工藝特點的高壓、大功率的壓裂車,包括2500型、3000型壓裂車以及5000/6000型壓裂撬。如今2000型壓裂車能夠提供的工作排量,已經遠遠不能滿足日益增長的施工工藝的要求,2500型已成為頁巖氣開發主流需求,而未來單機水馬力也將越來越大。




              壓裂車是一種用于向井內注入高壓、大排量壓裂液,將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的專用車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業。野外作業,工作環境惡劣。壓裂車不停機在戈壁灘上工作,工作環境惡劣;目前采用加油槍,人工打黃油,向每個潤滑點補充黃油;冬天-30℃保養,加油困難,增加工人工作難度;壓裂車潤滑不及時,潤滑不良造成設備磨損,損失嚴重。



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