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發布時間:2020-10-30 11:34  





仔細檢查的過程是一個發現問題的過程。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、啟動機器等動作來運轉柴油機發電機組,判斷機器有無異常聲響、有無磨損,并重復啟動機器,反復檢查。與此同時,還要了解機器的整體性能及獨特之處。
柴油發電機組是一種結構非常嚴謹的設備,它的價格相對較高,但是應用起來也是十分方便。為了獲得一個良好的性價比,還請大家在選購前多了解一些相關知識,便于熟練的判斷設備好壞。

機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求,解決此問題除了配置高品質充電器外,必要的檢測維護是必須的。
水進入柴油機
由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴重的會損壞機組,定期維護即可有效避免。

機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分,機組使用過長,線路接頭松動,AVR模塊工作是否正常。

柴油發動機冒白煙
故障原因:發動機缸體溫度過低;油箱放置過高,高油位超過發動油泵1.5米;燃油質量太差,含水量超標;氣門與噴油正時不正確;噴油器需要調整;
處理方法:檢查發動機水溫,開啟發動機水加熱器或在空載(或低負荷)運行10-15分鐘,當水溫上升至50-60℃時,排煙煙度會逐漸恢復正常。降低發動機油箱或油位的高度,確保燃油箱高油位與發動機油泵的高度差值在1.5米以內,防止高油壓致使燃油聚積在發動機燃燒室,造成燃燒不完全而產生白煙。檢查燃油是否合格,必要時從油箱的底部排污口,排出油箱內可能沉積的水或含水量超標的燃油,補充符合要求的潔凈的燃油。聯系發電機廠家調節氣門,按發動機的技術規格調整正時。請聯系發電機廠家進行處理;對噴油器進行清洗和調整,檢查噴器室有無磨損和破損,柱塞頂有無問題,更換損壞的零件。
