防爆空壓機公司品牌企業

目前市面上有許多種品牌空氣壓縮機，就其結構而言，不論何種品牌的空壓機其構造都是大同小異的。

組成空壓機的部件:

1、主馬達是驅動空壓機機頭的動力設備

2、風扇馬達是對整個系統進行散熱的設備

3、泵頭是空壓機的核心部分

4、油缸是油的儲存器，油氣運動中的中間站

5、機油散熱器

6、氣體散熱器

7、進氣閥，受控元件

8、蕞小壓力閥，起單向閥作用以防止外部氣流進入機內

9、恒溫器 (油膽)自動調節油溫以保持油溫在正常的范圍內波動

10、空氣過濾器 (風隔)起過濾空氣的作用

空壓機壓縮機好壞測量(主機)：

1.在壓縮機的上面有3根接線柱、分別是S、M、C其中S是啟動繞組、M是運行繞組、C是公共端。

2.用萬用表測量其阻值、其中SC和MC之間的阻值加起來等于MS之間的阻值就是正常了，比如SC之間的阻值是5歐、MC之間的阻值是3.5歐、那么MS之間的阻值就是8.5歐(允許有一點偏差，但不會很大)。如果阻值偏移過大，或者3者之間沒有阻值、那么這個壓縮機肯定是壞的!

3.有的時候、用萬用表測量是正常的、但壓縮機內部短路是測量不出來的。蕞簡單的辦法就是、用萬用表量一下有沒有通上電，如果通上電了不啟動的話、你可以更換一個啟動電容、如果還不啟動的話、那么就是壓縮機壞了。

螺桿式空壓機在試運轉后進行的升溫試驗運轉應符合的要求：

（1）空壓機試運轉合格后，應按設備技術規定的溫度進行升溫試驗，檢查在該溫度下運轉的可靠性。

（2）升溫方法可用提高排氣壓力（需相應調整壓力繼電器或壓力開關），或在氣體吸入口處加熱氣體來達到需要的溫度。

（3）應在規定的溫度下連續運轉不少于2h，并經常檢查軸承溫度、電機電流和振動情況。

（4）升溫試驗結束后，應恢復溫度、壓力繼電器的觸發點在原來位置。

（5）空壓機升溫試驗合格后，應按設備技術文件規定的壓力做安全閥和壓差繼電器靈敏度的試驗，其動作應正確靈敏。