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              發布時間:2020-07-19 12:35  






              1、冷卻系統

              如果說冷卻系統有故障的話,會致使兩個結果,1)冷卻作用欠好而使機組內水溫過高而停機;2)水箱漏水而使水箱內水位降低,機組也會無法正常作業。

              2、燃油/配氣系統

              積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響,致使噴油嘴焚燒不充分,發動機各缸噴油量也就不均勻,作業狀況也就不穩定。

              3、電瓶

              如果說電瓶長期不維護的話,電解液水分蒸發后就會得不到及時彌補,沒有裝備起動電瓶充電器,電瓶長期自然放電后電量降低。




              柴油發電機組的清污必須得做到位,否則到時候會對發電機造成很大的影響,千萬不容忽視。

              在對柴油機零部件進行污物清除的過程中,一般不局限于某一種方法,而是幾種方法的綜合。因此,在使用過程中,應注意對這些方法的合理選用。

              積炭的清除:積炭通常采用機械清除法,即根據機件的材質和零件的表面形狀及質量要求,選擇不同的工具,常用的工具有鏟刀、刀、銅絲刷、銅鋁金屬片和砂紙等。對鋁銅合金等表面光潔的零件,清除時應注意不得留下刮痕,因為刮痕會使積炭更容易附著積結。


              內部清潔:如果因為接頭漏水,別無選擇要用硬水灌法用了一段時間,或者因為發電運行了一段時間又無用除銹劑,系統可能會因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步驟進行:

              1、把水從散熱系統中排干,然后把管子從柴油機相連的地方拆開;

              2、準確4%的除銹酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反過來進行;

              3、等幾分鐘讓其混合,然后把溶液加熱至49℃(120℉),這是較高點,不可再高;

              4、慢慢地把溶液通過濾帽或一個分岐倒進管道,這時將會沸騰起泡沫。當化學反應停止后,把已熱的溶液灌滿散熱器;

              5、讓溶液在系統內停留數分鐘,然后把溶液從底部管道或排水口放回原來的容器;




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