江蘇高爐爐前開口鑿巖機常用解決方案「在線咨詢」

        鑿巖機若不能順利開孔，則應先操縱鑿巖機后退，再讓鑿巖機前移，重新開孔。在更換釬頭時，應將鉆頭輕抵巖石，讓液壓鑿巖機馬達反轉，即可實現機動卸纖頭。 液壓元件的檢修只能在清潔的條件下進行，連接機構拆下后，一定要用清潔緊配的堵頭立即塞上。液壓系統的機構修理后的鑿巖機重新使用之前，必須把液壓油循環地泵入油路，以清洗液壓系統的構件。應定期檢查潤滑器的油位和供油量；定期對回轉機構的齒輪加注耐高溫油脂；定期檢查潤滑油箱中的油位，清除油箱內的污物和雜質。

    液壓鑿巖機主要易損件壽命，指沖擊活塞、換向閥、蓄能器隔膜、回轉馬達等零部件在額定條件下連續正常運行的工作壽命。針對目前情況，建議煤礦用液壓鑿巖機主要零部件的壽命指標為：沖擊活塞與換向閥為25000延米，液壓馬達為85000m(不低于1000h)，沖擊機構蓄能器隔膜為5000延米(不低于100h)。

液壓支架的發展與前瞻 1 液壓支架發展概述 0余種液壓支架,由于種種原因未得到推廣應用,液壓支架處于研制、實驗階

段;70年代先后從英國、德國、波蘭、前蘇聯等主要產煤國家引進數10余套液壓支架。經不斷的探索、使用、消化和總結,制造出各種類型的支架,它是國產液壓支架發展的起點; 80年代液壓支架研發處于創新提高階段,相繼開發出30余種新架型,制造液壓支架是以高壓液體為動力,由若干個液壓元件(油缸、閥件)與一些金屬構件組合而成的一種支撐和控制頂板的采煤工作面設備。具有強度高、移動速度快、支護性能好、安全可靠等特性。自20世紀50年代以來,液壓支架已逐步成為采煤工作面核心設備,世界上主要產煤國家投入了大量的人力物力和財力對其進行研究開發。