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發布時間：2020-11-09 13:27
什么是加固？
加固，指對可靠性不足或業主要求提高可靠度的承重結構、構件及其相關部分采取增強、局部更換或調整其內力等措施，使其具有現行設計規范及業主所要求的安全性、耐久性和適用性。應用鋼直尺與壁紙刀按規定尺寸切斷碳纖維材料，每段長度一般以不超過6m為宜。工業上主要進行的加固有粘鋼加固、碳纖維加固、壓力注漿加固、植筋加固、錨栓加固、鋼管樁加固等。
加固工程的規范標準有哪些
《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》
《混凝土結構加固設計規范》
《工程結構加固材料安全性鑒定技術規范》
《砌體結構補強加固技術規范》
《建筑抗震設計規范》
《建筑抗震鑒定標準》
《建筑抗震加固技術規程》
《雙曲拱橋加固改造技術規程》
云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發、設計、施工建筑工程結構加固技術為主的高新技術產業公司。我們有過硬的技術和的服務體系，歡迎廣大新老客戶來電咨詢！
什么是粘鋼加固
混凝土粘鋼加固技術，是采用JGN建筑結構膠，把鋼板與混凝土牢固地粘在一起，形成復合的整體結構， 有效地傳遞應力形成整體聯合協調工作，從而恢復或提高結構的承載能力與結構的強度和鋼度。
粘鋼加固的4大特點
1、對構件進行有針對性地補強
2、與砼構件具備較廣泛的類似力學性能指標
3、抗老化、抗疲性能好
⒋建筑結構膠要通過抗沖擊剝離韌性檢測
粘貼面修補找平(1) 混凝土表面蜂窩、麻面、凹陷部位、模板接頭應用刀嵌刮整平膠料修補、填平，盡量減少高差。整平膠料固化后（以手指觸感干燥為宜），可進行下一道工序。橋梁的加固費用約為新建橋梁費用的10％~20％，雙曲拱橋的加固費用約為新建橋費用的30％。(2) 該工序所用主要物資：刮板、膩刀、手套。6.卸荷(根據實際情況和設計要求，此步驟有時省去)(1)碳纖維加固以適度卸荷加固效果最佳,構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去，并盡量減小施工臨時荷載。(2) 卸荷宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統，該系統施加反力大小易控制，能更好的使后粘纖維與原構件協同受力，施工效率較高。
