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        氣體密封機理

　　防止缸內(nèi)氣體泄漏的根本辦法是盡可能地減小漏氣通路加大漏氣阻力。為此、一要靠活塞環(huán)(氣環(huán))的環(huán)周面與缸壁緊密貼合形成所謂密封面 二要靠氣環(huán)的一個側(cè)面與環(huán)槽的一個側(cè)面緊密貼合形成所謂第二密封面。

　　在這種情況下，缸內(nèi)氣體只能經(jīng)過迷宮式的通道，并且只能經(jīng)過活塞環(huán)切口處一個面積為△d·Sw的很小的口子才能泄漏(此處△d.,是活塞的環(huán)岸與缸筒的間隙，而Sw是活塞環(huán)在氣缸中的端隙，熱態(tài)時△d和Sw都很小).由于一個活塞上有2-3道氣環(huán)，就等于串接了2-3個節(jié)流口.等效通路面積就更小了。這樣就不會有大量的漏氣.如果密封面不密合，或者沒有第氣密封面(圖10-43 (b))，則沿活塞和缸壁的整個環(huán)隙漏氣，漏氣址就多了。

橡膠密封圈變形的原因是什么？

橡膠密封圈是我們常見的橡膠產(chǎn)品。它們用途廣泛，生產(chǎn)工藝相對簡單，而且使用了許多材料。O形圈損壞的大部分原因不是橡膠O形圈的設計或壓力造成的。一個好的設計不會導致O形圈的損壞，如果它只是單方面增加壓力。根本的原因是，在工作環(huán)境的高溫高壓下，O形圈會發(fā)生變形，當O形圈被壓入間隙時會產(chǎn)生咬合。橡膠密封圈是一種典型的擠壓變形密封效果。安裝時，它會與密封面產(chǎn)生接觸壓力。當壓力大于密封介質(zhì)的壓力時，會產(chǎn)生密封效果，當壓力小于密封介質(zhì)的壓力時，會發(fā)生泄漏。 

被密封的零件存在著幾許精度（包含圓度、橢圓度、圓柱度、同軸度等）不良、零件之間不一樣心以及高壓下內(nèi)徑脹大等表象，都會致使密封空隙的擴大和空隙擠呈表象的加重。O形圈的硬度對空隙擠呈表象也有顯著的影響。液體或氣體的壓力越高，O形圈資料硬度越小，則O形圈的空隙擠呈表象越嚴峻。

防止空隙咬傷的辦法是，對O形密封圈的硬度和密封空隙加以嚴厲的操控。選用硬度合適的密封資料操控空隙。常用的O形圈的硬度范圍是HS60-90。低硬度者用于低壓，高硬度者用于高壓。

配用恰當?shù)拿芊馊S護擋圈，是防止O形圈被擠入空隙的有用辦法。