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發布時間:2020-11-05 09:52  







締途DX副駕駛與中間座椅能形成相對平整的空間
締途DX副駕駛與中間座椅能形成相對平整的空間,如果坐滿三個人,中間乘客上下車也不會是件難事。作為一輛輕卡和微卡的過渡車型,確實能夠勝任本職工作,拉微卡拉不了的貨,走輕卡走不了的路。解決了很多卡友對于小卡有需求卻又沒有合適車型替代的痛點。較為樸實的配置,長換油發動機以及較高的性價比,也讓它在市場上占有自己的一席之地,總之締途DX 的確是一個不錯的選擇!

整套動力鏈來看,3
整套動力鏈來看,3.6米飛碟締途GX搭載的是小康DK15B發動機,排放達到了國六標準,馬力是112馬力,而變速箱采用的是青山MR515變速箱,5擋手動變速箱。后橋是3T后橋,允許載荷2245KG。整套動力鏈來看,本身締途GX定位就是超低入門級,國六也保證他的通行性,至于發動機、變速箱等,確實是入門級,這也無可厚非,整體的經濟性來看還是不錯的。

締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似,布置規整,不復雜
締途XH的底盤布置跟絕大部分中卡類似,布置規整,不復雜。更加注重于實用也是飛碟締途的一貫風格。發動機、變速箱、車橋三大件也都是比較有名的產品,所以可靠性還是大可以放心的。車門內襯板采用銀色材料和黑色板面搭配,挺有質感,車門底部有迎賓燈,整體的檔次還是有的。兩級登車踏板采用鏤空設計,并且還有防滑鋸齒。主駕駛座椅采用氣囊減震,駕駛室采用機械減震懸置,所以這款車在濾震方面做的也還是不錯的,跑中長途司機還是比較舒適的。

佳合通為您詳細介紹締途
佳合通為您詳細介紹締途相關內容:購買此類小、微卡用戶在乎的無非就是車輛實用性和性價比。飛碟締途憑借大尺寸貨廂以及更高的整備質量,可以說完全迎合了當下物流運輸特點,將高舒適性、高美觀度和等特點融入到小卡產品當中,既能夠解決載重需求,也能夠滿足城鄉地區的運輸需求。對載貨質量和車型尺寸有一定要求的卡友來說,小卡車型或許是一個不錯的選擇。
