您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-11-04 09:34  










新標準公路波形護欄板型號解析
2018年新標準公路波形護欄板:
Gr-A-4E 三波板配圓立柱,4320*310*85*3.0mm 140*4.5*2350立柱高度自定,防阻塊連接。路側護欄,立柱間距4m,打入式.
Gr-A-2E 三波板配圓立柱,4320*310*85*3.0mm 140*4.5*2350立柱高度自定,防阻塊連接。路側護欄,立柱間距2m,打入式.
Gr-Am-4E 三波板配圓立柱,4320*310*85*3.0mm 140*4.5*2350立柱高度自定,托架連接。中央護欄柱間距4m,打入式.
Gr-Am-2E 三波板配圓立柱,4320*310*85*3.0mm 140*4.5*2350立柱高度自定,托架連接。中央護欄柱間距2m,打入式.式



波形護欄施工注意
(1)混凝土護欄澆筑前應按設計圖規定安裝好鋼筋及預埋件,在檢查合格后,方可檢澆筑混凝土,經過養生,達到混凝土強度70%以上方可拆模。
(2)護欄立柱放樣宜以公路上的構造物為控制點,放樣后進行立柱間距分調節板來控制。
(3)在打入立柱前, 應注意下面有無通信管道、泄水管等,若酒洞、深度不夠,應調整立柱位置或改用混凝土基礎。
(4在正常路基上,護欄立柱應采用打入式方法施工,.石質路基護欄立柱不能打的,采用混凝土基礎的立柱。
(5)護欄通過大中橋、小橋、通道、明涵、擋墻等構造物路段等,基礎采用預留預埋。
(6)波形梁護欄與鋼筋混凝土護欄的過渡采用直接搭接過渡形式。路側護欄端頭,上游采用圈頭外展式,在填挖分界處,上游端頭應緊靠或伸入到挖方邊坡,下游采用半圓端頭。護欄施工中,如遇填挖方分界點,上游端頭應往挖方路段延伸10~20米。






護欄板生產廠家
波形護欄板工作原理分析
波形護欄主要是在農業、工業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。然后明白波形護欄的應用系統原理。
1、波形護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構;
2、波形護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
3、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。