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三相電機缺一相電源后，如在停止狀態(tài)，由于合成轉矩為零而堵轉（無法起動）。電機的堵轉電流比正常工作的電流大得多。因此，在此情況下接通電源時間過長或多次頻繁地接通電源起動將導致電機燒毀。運行中的電機缺一相時，電機氣隙中產生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉磁場，如負載轉矩很小，仍可維持運轉，僅轉速略有下降，并發(fā)出異常響聲;負載重時，運行時間過長，將會使電機繞組燒毀。2）。繞組短路或接地：繞組短路分為匝間斷路和相間短路，相間短路易造成熔斷器熔斷，斷路器跳閘甚至影響上一級開關導致系統(tǒng)故障

5、在直流電機中，單疊繞組的元件是以一個疊在另外一個之上的方式，串聯而成的。無論是單波繞組、還是單疊繞組，換向片將所有元件串聯在一起、構成了一個單一的閉合回路。

6、異步電機又稱感應電機，因為異步電機的轉子電流是通過電磁感應而產生的。

7、異步電動機降起動時，起動轉矩減小，起動轉矩和繞組的起動電流的平方成正比地減小。

8、一次側電壓的幅值、頻率不變時，變壓器的鐵心的飽和程度是基本不變的，勵磁電抗也基本不變。

42、變壓器的效率特性曲線的特點是存在一個大值，即當可變損耗等于不變損耗時達到大值。

43、變壓器的空載試驗通常在低壓側加電壓和進行測量。變壓器的短路試驗通常在高壓側加電壓和進行測量。

44、變壓器并聯運行時，空載無環(huán)流的條件是：變比相同以及聯結組號相同。

45、變壓器并聯運行時，負載分配原則是：變壓器負載電流的標幺值與短路阻抗的標幺值成 反比。并聯運行時變壓器的容量能夠得到充分利用的條件是：短路阻抗的標幺值要相等，且它們的阻抗角也要相等。