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拱架在隧道施工中的作用就是支護洞體，它與錨桿，鋼筋網(wǎng)片，連接鋼筋，混凝土等組成一個剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復使用，是支護在隧道里面的。

 拱架的類型 ：鋼拱架按照制作材料分為H型鋼拱架，工字鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼支架，U型鋼支架，其中在公路及鐵路隧道施工中工字鋼拱架在鋼拱架中使用比例，H型鋼拱架次之；礦工鋼支架以及U型鋼支架一般用于煤礦等巷道的支護中，在煤礦中也有用工字鋼制作的，但非常少。槽鋼拱架一般用于小隧道，使用。在制作過程中有的用成品型鋼制作，有的則用鋼板下料拼焊成型鋼，如H型鋼，工字鋼，其中H型鋼比例比工字鋼大，鋼拱架用于圍巖級別較高的地方。

 鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎機冷彎，也可以用拉彎機拉，還可以用頂彎機頂，各種機器設備有各自的特點，包括加工半徑，弧形流暢度，弧形精度，和對型鋼加工后的扭曲與變形的控制，加工速度，設備加工能力，設備價格等各不相同，用戶要根據(jù)實際拱架材料的設計圖選用相應的設備。

玻璃鋼格柵由于腐蝕性液體、氣體的存在,造成在這些區(qū)域里的金屬迅速腐蝕,雖然采取防腐蝕層等措施,但對構件的腐蝕仍然十分驚人,不僅造成生產(chǎn)環(huán)境惡劣,而且影響安全生產(chǎn),有時不得不停產(chǎn)檢修,在這些區(qū)域里使用FRP格柵作結構材料則可以起到非常好的效果,它具有使用壽命長,成本低,安全可靠,無需維護,以及美觀大方等一系列優(yōu)點。在美國此類產(chǎn)品已推廣使用三十多年,FRP格柵的生產(chǎn)使用銷售已規(guī)格化、系列化、商品化、用量相當大。在海灣地區(qū)、中東油田的重建工作,經(jīng)論證,認為使用FRP格柵是經(jīng)濟合理的材料,因而正在大量使用。在亞洲、新加坡等地區(qū)也正在使用FRP格柵。

不銹鋼格柵板生產(chǎn)廠家

它被廣泛應用于發(fā)電廠，煉油廠，污水處理廠，倉庫，化工廠，公路，機場，碼頭等平臺，人行道和排水蓋，樓梯踏步等。其中齒鋼格板可用于潮濕，滑膩的地方，特別是對海上石油平臺

水溝蓋板 插接鋼格板 齒形鋼格板 船用鋼格板 對插鋼格板 防護鋼格板

復合鋼格板 鋸齒鋼格板 樓梯踏步板 排水鋼格板 平臺鋼格板 扇形鋼格板   踏步鋼格板 壓焊鋼格板 異型鋼格板 重型鋼格板 熱鍍鋅鋼格板 停車場鋼格板

不銹鋼鋼格板