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發布時間：2020-07-29 08:25
使用方法及注意事項：
1、接線,本機電源為常用380伏,采用3根火線接入斷路器，1根線接地。
2、操作前，檢查油箱油面（離油箱上面5cm）。冷卻水、推送缸潤滑液正常后，打開急停開關，油泵應正常啟動。如果不啟動，請調換三相電源中的2相，電箱中的相序保護正常工作燈亮后，才可啟動。
a.點動按鈕控制單個油缸的推進。
b.正泵開啟控制正常混凝土輸送。
c.反泵開啟控制將輸送管路中混凝土抽回
d.遙控器上面共三個按鈕一個磁性保險（工作時吸住）如圖3，綠色按鈕為開啟遙控功能，必須先按一下，另外兩個按鈕才起
作用。緊挨綠色按鈕的是正泵啟動鍵，剩下一個為反泵啟動鍵。按正/反泵啟動0.3秒啟動，再按0.3秒停止，短按另外一個正/反泵啟動，正反泵停止，與電箱上面（如圖2）的正反泵按鈕作用等同。
3、開始泵送時應先倒入一小車稀砂漿,打幾下再倒入混凝土,讓一段砂漿走在前面,以潤滑管道,禁止采用倒水潤管后直接倒入混凝土的方式
4、管子料打通前,操作者應密切注意設備與管子變化,防止堵管、爆管
5、日常使用中應經常檢查活塞缸內潤滑油位情況,及時添加,防止活塞干磨
6、電源線應根據距離長短選用國標新電纜,不要用拼湊及長久不用的線,現實中很多電源故障是因為使用不可靠的電源線造成的
7、泵送料的要求是均勻,有黏性。料過于黏稠時應加微量水調勻,石子含量較高易離析的料應加入稀砂漿調勻
1.堵管
回吸時正常，泵送時推不動為堵管。造成堵管的原因有幾方面，
一是不用砂漿潤管，直接向料內加水泵送。
二是使用非泵送商品混凝土，排解方法是加入砂漿拌勻。
三是S管清洗不徹底，有殘料結殼，造成通道狹窄。
四是S管螺絲松動，造成切換處有縫隙漏漿堵管，緊固螺絲使切割環貼近眼鏡板即可排除。
2、電路故障
A.檢查相序或是否缺項，調整或更換。
B.過熱保護是否啟動（如圖4），如保護，說明混凝土阻力大（離析、料干、混凝土砂漿量小等原因）
C.操作按鈕接觸不良，調整或更換。
D.啟動電機，按下正向泵送按鈕泵送一個來回即停，狀況類似堵管，應是接近開關被油污遮擋感應處或松動或損壞檢測不到信號，調整檢測距離（2-3mm）或更換。
結構與工作原理
二次構造泵主要由混凝土泵送系統、液壓電磁換向機構、PLC集成電氣自動控制系統、散熱系統、潤滑系統、料斗、泵架等部分組成。主要由PLC控制器、電感式接近開關來控制電磁換向閥、油缸、擺缸等液壓元件，zui終使S管擺閥與活塞、料缸等泵送系統的規律開合，進行不斷的吸、排漿作業。
混凝土泵送系統
出口法蘭、料斗、S管擺閥、緩沖膠墊、切割環、料缸、活塞、活塞桿、密封件等組成全液壓雙缸混凝土的泵送系統，是二次構造泵的重要組成部分。S管擺閥、采用高錳鋼鑄造成型，易磨損面堆焊抗磨材料；眼鏡板、切割環、料缸采用高硬耐磨合金，耐壓耐磨；活塞采用進口聚醚原材料，耐高溫、耐腐蝕，關鍵部位密封件均采用進口元件，使泵送系統經久耐用。
5.電器元件工作不正常或者輸入電纜損壞導致泵機與電源接通引起觸電造成的傷亡.
6.由于支撐方式不當造成泵機傾覆引起的傷亡。
7. 混凝土輸送泵輸送管路內有壓力時打開管路所造成的傷害
8.小型混凝土泵工作時手伸入料斗內所引起的傷害
9.混凝土泵在活塞運動時，由于手伸入水箱內而造成的傷害
大型結構泵
二次構造柱泵的維護保養方法:
1、首先軸承座內的潤滑油應定期更換，一般正常情況6個月更換一次。
2、其次保持電機上沒有水跡，防止電機受潮，受潮后會影響設備的使用和安全。
