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搭電救援時需要注意哪些問題?

搭電救援時需要注意哪些問題？

出現輪胎裂縫或鼓包等受損情況：日常用車時，輪胎被扎到是常事，不少人選擇補一下胎就接著用。的確，輕微的輪胎受損并不影響使用。但是如果是諸如胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失等情況的話，就是比較嚴重的異常磨損，要及早換胎了。尤其是鼓包，一旦發生，就意味著你的輪胎變成了一個不定時的。

輪胎年限到期：通常輪胎的使用年限為五年，超過五年以上的輪胎，都會有老化現象。輪胎出現老化，那輪胎表面就會龜裂，輪胎的彈性就會下降，胎面還有可能出現變形。要是使用這種輪胎的話，爆胎的幾率也會大大增加。因此就算輪胎使用年限到期，要進行檢查，以此來確定是不是要換個新的輪胎。

汽車救援行駛中經常碰到的問題

汽車救援行駛：發動機怠速應控制在800r/min左右。行駛時發動機轉速保持在2500r/min左右。遇到顛簸路段應減速慢行，避免因車輛受到沖擊而使輪胎、懸掛、車身和底盤受到損壞。

行駛時若發現水溫、機油壓力、蓄電池充電指示燈、制動液面、駐車制動器等紅色指示燈發亮時，應立即停車檢查，切勿強行行駛，以免造成車輛損壞。

拖車救援的方法及注意事項

很多車主停車后就直接熄火，但這么做是不對的，如果下車前直接熄火，卻沒做這三件事，汽車救援認為再貴的車都會毀了。

一、熄火前先關空調

由于夏季高溫，車主行車時都會將空調打開，其中不少車主都有熄火前不關空調的習慣，覺得這樣比較省事，但其實這么做是不對的。因為車子熄火前如果不先將空調關閉的話，當車主下次用車時，空調就會自動開啟，這時就會瞬間加大負荷，車上電瓶很可能會出現過度損耗的情況，時間長了，再貴的車也得出毛病，因此車主們應當熄火前先將空調關閉。

二、熄火前關閉車燈

不少車主經常由于疏忽大意，熄火前忘記關閉車燈，這種情況下，電瓶已經沒有來自發動機的電力輸送，只靠蓄電就會造成汽車電瓶的干耗，長時間就會造成汽車蓄電池的過度放電。所以熄火之前一定要記得檢查車內和車外的車燈是否關閉。

三、熄火前拔掉外接電源設備

很多車主在熄火后，手機卻還在車里充電，甚至還放著音樂，其實這也是一種傷車行為，因為大部分車型在熄火后，電源也還是處于通電狀態；如果熄火前不拔掉這些外接電源設備的話，那么電瓶就會一直處于工作狀態，這時可能由于電瓶所受負擔過大，而使汽車電瓶產生虧損，到時候恐怕就要大修了。

下車熄火前也不要忽略了積碳。其實在燃燒的過程中難免都會有積碳的產生，而之所以稱它是毀車元兇，是因為它會使車子出現不易啟動、怠速抖動以及油耗變高等問題，時間久了還會使發動機出現故障；因此不少車主針對這種情況會去維修店做拆缸清潔，不過這對于上班族來說過于耗費時間，而且價格也并不合適，反倒不如使用燃油寶來除碳呢，又便宜又省事。