電動三輥閘價格質量材質上乘

人行通道閘機可根據項目要求對產品質量來選擇

　　根據項目要求對質量的選擇，通道閘機是機電一體化的高科技產品，質量的高低往往直接決定了產品的使用壽命和維護成本。影響通道閘機質量和壽命的關鍵因素有以下幾點：

　　(1)機箱外殼

　　A、外殼材質：大部分通道閘廠家都選擇304 不銹鋼作為外殼的基本材料，但是市面上304 不銹鋼的質量參差不齊，差的304 材料的防銹能力甚至比不上標準的202 不銹鋼。

　　B、鋼板厚度：很多通道閘廠家標稱1.5mm 厚，實際只有1.2mm，0.3mm 的差別會使整個機箱的堅固度受到很大影響。

　　C、加工方式：直接決定了外殼的美觀度和安全性。好的加工方式會使外殼體現出順暢的流線型、無明顯縫隙、不刮手;而粗糙簡陋的加工方式會使行人在通行過程中掛住衣物甚至擦傷，機箱表面也容易產生裂痕。需要說明的是，機箱的成本占據閘機總成本很大的部分，而上述三點是決定機箱成本(不考慮體積)的主要因素，很多通道閘廠家為了降低成本而又不影響功能，采用低廉的機箱，用戶在購買前需要考慮清楚，選擇適合項目要求的產品。

　　(2)機械結構

　　決定了通道閘機的工作原理和性能，閘機廠家羅拉智能科技建議用戶盡可能選用先進、成熟的結構。設計不合理的機械結構會使設備在使用一段時間后因磨損而產生異常噪音，嚴重時會使設備損壞而無法正常工作。

“三輥閘”單從字面上理解，“閘”為控制，調節作用，有“水閘”：可以開關，調節控制水流量的建筑物。門閘，調節控制量的門。道閘，調節控制車流量的機器設備。“輥”軋輥是機器上圓柱形能轉動的東西，理解為金屬棒。“棍”，木棍，通常理解用圓柱形木棍來手工制面的工具。“輥”和“棍”理解就是個棒子。“三輥閘”就是用三根棒子從園周面分三等分，每等分為120°，桿與水平面平分的一種閘機設備，閘桿用木棒做成不理想，不結實。用金屬棒子質量更佳。所以終定為“三輥閘”。不專業人員通常會理解為“三滾閘”，“三棍閘”，其實這些都可以理解成“三輥閘”。

“三輥閘”按形狀分：立式三輥閘，橋式三輥閘，橋式三輥閘又分：橋式八角三輥閘，橋式斜角三輥閘，橋式直角三輥閘，橋式圓角三輥閘，橋式梯面圓角三輥閘，橋式尖角三輥閘，按“三輥閘”性能分又分為：手動三輥閘，半自動三輥閘（標準三輥閘），全自動三輥閘。 單純三輥閘使用沒有什么意義？必須配其它系統一起使用，也就是說三輥閘開閘之前一定能得到授權信號，得不到授權信號，閘機不會開閘，打個比方：小區門禁系統只有小區管理處登記注冊授權的卡，才能在三輥閘閘機上，可以開閘通過，沒有注冊授權的無效卡，不起作用，閘機得不到信號指令，不會開閘。授權信號輸入通常分：門禁系統（IC、ID卡）,消費系統（消費機），人臉識別系統，系統（條碼，一維條碼，二維條碼），校園一卡通系統，靜電測試系統等，各擇系統不一樣，使用環境不一樣，功能不一樣，達到的效果也不一樣，將各門禁系統與三輥閘配套使用，形成整套的人行通道閘系統！

【防尾隨閘機】人行通道閘機是如何做到人員防尾隨

　　三輥閘防尾隨效果很好，每個人通過閘機時，閘桿轉動一次。兩根閘桿之間的空間是有限的，不能擁擠多人，至少可以防止無意尾隨者。但是，有意尾隨者還是可以利用這個空間擠進去的。

　　翼閘防尾隨能力要差一些，在兩個人前后緊密一起進入閘機時，閘機會誤認為這是一個人。閘機的人數判斷原理就是基于人與人之間是否有間隙。

　　擺閘防尾隨能力相對三輥閘和翼閘還要差一些，擺臂速度慢，在關門前就可以擠進去。當然，采用兩人緊密排列進入也是可以欺騙閘機的。

人行通道閘機是一個新時代發展的產物，是近幾年晟比較流行的通道產品。如果你跟別人說人行通道閘機，很多人都不知道，和人家說地鐵站的進去的閘機，人家才會明白點。那么，人行通道閘機行業前景怎么樣? 　　 說實話，作為人行通道閘廠家的小編，本人是很看好這個行業的，感覺也是很有發展潛力的。特別是隨著科技飛速的發展，未來智能人行通道閘機應用會越來越廣泛。而且，目前各種人行通道關口，如別墅區、小區、景區、車站、碼關、寫字樓等管理，和各種會所，賓館，娛樂場所等處的 身份識別及自動收費管理等，都有用到人行通道閘機產品。未來發展前景還是很廣闊!