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發布時間:2020-11-10 14:52  





永年縣協盈金屬制品有限公司來為您介紹水泥岔枕。之前我們已經了解過所謂岔枕又稱道岔枕木,適用于道岔處的枕木。扣件與木枕連接簡單,鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。而水泥岔枕的長度以240mm為遞增長度,長可以達到490mm。在水泥岔枕的一段有標志編號,在使用的時候務必要按照水泥岔枕的標號順序來進行鋪設,而且因其編號的不同,水泥岔枕使用的扣件也不相同。水泥岔枕的間距和道岔枕木的間距有一定區別,所以在使用的時候必須要弄清楚間距再采購。
軌枕形狀混凝土枕截面為梯形,上窄下寬。梯形截面可以節省混凝土用量,減少自重,也便于脫模。遇到更高的溫度,應采用特別制作的耐熱混凝土澆筑,也可在混凝土中摻入一定數量的磨細耐熱材料。軌枕頂面寬度應結合軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素進行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽,做成1:40的斜面,以適應軌底坡的要求。協盈水泥枕木
邯鄲永年協盈金屬有限公司是主要生產水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!

協盈水泥圳木線路上各種標志及標記的要求
線路及信號標志。這樣的產品在使用上面,可以比木材的用的更久,增大了產品的穩定性能。為便于養路機械作業,所有區間的線路及信號標志均應設在靠路基邊線的內側(路肩過寬地段,距道床坡腳不超過1.5米),并要求前后標志對齊。關于標志上所用的數字式樣、漢字式樣、圖案式樣及描繪的顏色和位置,都應符合鐵dao部公布的《線路及信號標志圖案》的規定,用塑料板刻成漏板進行描繪,并經常保持油漆鮮明,字跡清晰。

永年縣協盈金屬制品有限公司為您講解水泥枕木制作產生氣泡的成因:
材料方面:水泥和水用量的多少是氣泡產生的重要原因。如果水泥拌和過程中,水量過多,由于水化反應耗費的水較少,使得薄膜結合水、自由水相對較多。從而導致水泡形成的機率增大。
水泥中拌合用水的表面張力不同程度地下降,埋伏下了起泡的因素,在水泥攪拌或制作過程中會產生不必要的氣泡,目前國內在水泥外加劑中摻加消泡劑的產品比較少,尚未引起外加劑廠家的足夠重視。所以,在選用外摻劑前,應做必要的配比試驗。
