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發布時間:2020-10-19 14:50  





我們來看看飛翼車有哪些劣勢。
首先,比較直觀的劣勢就是造價更貴。以一臺9米6貨箱的載貨車來算,飛翼箱的價格大概在4萬左右,會比一般的箱體貴1萬2。貴的部分主要在于液壓舉升系統和加固組件。
其次,飛翼箱在重量上會大于普通箱,主要是因為飛翼箱需要舉升,為了保持箱體不變形就需要采用更多的材料加固貨箱。
后,飛翼車對于裝卸貨場地也有一定要求,場地需要夠高夠寬,才能讓飛翼箱正常打開。
分為整體廂式兩翼車,半掛系列兩翼車車型,改裝的各種功能性專用車都具有機動性強,移動方便,展開后能超大程度的利用車體內的使用空間,并能夠快速展開和收起,內部空間寬大舒適,車體制作材料具有保溫隔熱性能好、抗沖擊韌性好、耐腐蝕、防雨、抗滲、抗風沙、內外整潔能極大提高適應各種野外環境的需要,該車型將成為21世紀特種功能車輛中為關注及為廣泛應用的發展產品。
液體運輸車
實際上,液體運輸車就是罐式車,通常根據運輸的物資不同,確定罐的形狀、構成和材料,但是關鍵的是材料與裝的液體不發生化學反應,不腐蝕鋁。通常選用不銹鋼、純鋁或鋁合金,有的罐內表面需經過鍍鈦、涂氟化樹脂等處理。
罐式車種類繁多,形狀各異。有的罐容積非常大,如運輸液化(LNG)船上的貯罐容積達28000L,有的罐是真空的。在確定條件下底盤質量是確定的,罐體質量就成為影響罐車質量的決定因素。為此,只要鋁及鋁合金對所運輸物資品質無影響,就要用鋁或鋁合金板材焊制,以降低車的質量,達到節能減排、降耗環保的目的。