無(wú)錫橡膠輸送帶廠家誠(chéng)信企業(yè)「多圖」

皮帶輸送機(jī)的輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素，主要是：

覆蓋層的選擇

覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠帶能在傾角不大于18度的條件下正常工作，而PVC帶正常運(yùn)行的傾角在12度以下。PVC不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大，如天然橡膠、丁苯橡膠有很好的吸能與抗抗磨損性；乙丙橡膠特別耐熱；橡膠的耐油性能；丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用。

所以，選擇何種類(lèi)型型號(hào)的覆蓋材料，必須根據(jù)輸送物料的種類(lèi)、運(yùn)行條件和工作環(huán)境來(lái)考慮。覆蓋層的厚度的增加有利于提高輸送帶的耐沖擊與抗磨損性能。特別是當(dāng)今棉帆布帶芯已被合成纖維織物帶芯取代，帶芯的性能已大大提高，而厚度相對(duì)減薄，為使帶的整體性能提高，有必要相應(yīng)地提高覆蓋層厚度，以充分發(fā)揮其優(yōu)點(diǎn)，提高輸送帶的使用壽命。但是下覆蓋層過(guò)厚使輸送帶的運(yùn)行阻力變大。

合理選擇輸送帶

從其相關(guān)的條件出發(fā)，輸送帶的選擇應(yīng)注重以下三個(gè)方面。

①輸送帶的形態(tài)與結(jié)構(gòu)。不同的輸送方式(如平型、槽性、大傾角等)決定輸送帶的輸送能力，并受到地形和環(huán)保條件的限制，是決定輸送帶抗拉體材質(zhì)、結(jié)構(gòu)，安全系數(shù)的大小、需用輸送帶長(zhǎng)度的前提。

②帶芯材質(zhì)、結(jié)構(gòu)的選擇。輸送帶的性能與帶芯材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和層數(shù)的關(guān)系很大。棉帆布多層輸送帶強(qiáng)度低、層數(shù)多，不耐疲勞，易霉?fàn)€腐蝕，重量大，能耗高，已日趨淘汰；尼龍輸送帶強(qiáng)度高、彈性大、重量輕、抗沖擊和耐彎曲性能好，其成槽性性能好，防霉、耐水等各項(xiàng)性能都優(yōu)于棉帆布輸送帶，其缺點(diǎn)是伸長(zhǎng)量大，當(dāng)拉緊行程可以設(shè)置較長(zhǎng)時(shí)，可優(yōu)先選擇尼龍帶；滌綸帶芯強(qiáng)度與棉綸相似，具有尼龍帶所有的優(yōu)點(diǎn)，其彈性模量比尼龍高，伸長(zhǎng)率小，尺寸穩(wěn)定性好，是一種理想的輸送帶。

③覆蓋層的選擇。覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。覆蓋層的主要成份是各種橡膠和塑料，選擇何種類(lèi)型、型號(hào)的覆蓋材料，必須根據(jù)輸送物料的種類(lèi)、運(yùn)行條件和工作環(huán)境來(lái)考慮；覆蓋層的厚度選擇應(yīng)依據(jù)磨損速率、受料條件、覆蓋層的耐磨性、抗沖擊性以及輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)周期等。

輸送帶跑偏的處理方法：

有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動(dòng)滾筒的位置

此步驟對(duì)于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一個(gè)皮帶輸送機(jī)的設(shè)備中，是有若干個(gè)滾筒的，而每一個(gè)滾筒的安裝位置與皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度的運(yùn)動(dòng)方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的，如果沒(méi)有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時(shí)，那么就一定會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

與調(diào)整托輥組的方法類(lèi)似，對(duì)于頭部位置處的滾筒來(lái)說(shuō)，如果跑偏的方向偏向于左側(cè)，那么左側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng)，或是右側(cè)的軸承座向后移動(dòng)；如果跑偏的方向是偏向于右側(cè)的，那么右側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動(dòng)，或是左側(cè)的軸承座向后移動(dòng)。而對(duì)于尾部的滾筒來(lái)說(shuō)，其調(diào)整的方法與頭部滾筒的調(diào)整方法是完全相反的。

輸送帶的跑偏：

上蓋膠出現(xiàn)劃傷，撕裂剝離，異常磨損現(xiàn)象

導(dǎo)致上述現(xiàn)象的原因很多，如擋板長(zhǎng)度不足，擋板開(kāi)度不合適，輸送帶和擋板的間隔不合適，投料方向不合適，物料的投料角度和落差不合適，投料速度不對(duì)等等，發(fā)生劃傷后要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行不同的方法消除。

下蓋膠嚴(yán)重磨損

1、輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑。適當(dāng)加大張力，增大包角。

2、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不良，加強(qiáng)潤(rùn)滑。

3、托輥及滾筒表面狀態(tài)不良，安裝消除附著物的擋板。

輸送帶邊緣損傷

1、輸送帶邊緣在滾筒上或其附近打折或彎曲，首先檢查是否跑偏。

2、頭部滾筒前的成槽托輥離頭部托輥過(guò)近或過(guò)高所導(dǎo)致，調(diào)整托輥位置 。

接頭斷裂

1、接頭卡子選錯(cuò)或固定不平，應(yīng)改用合適的卡子，定期檢查接頭部位，把卡子固定好。

2、張力過(guò)大，檢查核對(duì)輸送帶張力。

3、接頭去掉重新硫化膠接。