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發布時間:2020-12-11 06:59  

減少汽缸溫度對色差的影響:在生產中,由于某加熱線圈的破損故障或加熱控制部分的失控引起的汽缸溫度的急劇變化,經常會產生色差。
這種原因引起的色差很容易判定,但一般加熱線圈的破損故障在發生色差時會導致塑化不均勻現象,加熱控制部分的失控經常會伴隨產品的紅斑、嚴重變色、錫化現象。因此,在生產中須經常檢查加熱部分,如果加熱部分破損或失控,要及時替換修理,減少這種色差的發生概率。
1.塑料溫度太低提高機筒。溫具模及嘴噴度2.澆口太多減少澆變改或口澆口位置3.脫模劑過量采用霧化脫模劑。減少用量4.注射速度太慢提高注射速度5.注塑件模具溫度太低提高模溫6.注射壓力太小提高注射壓力7.注塑件模具排氣不良增加注塑件模具排氣孔注射不滿1.機度溫嘴噴及筒偏低提高機筒及噴嘴溫度2.注塑件模具溫度偏低提高注塑件模具溫度3.加料量不夠適當增加下料量4.制件超過注大機型成射注射量選用注射量更大的注射機5.太口澆及道流小適當增加澆口尺寸6.注射壓力太度速射注或低太慢提高注射壓力或提高溫度,提噶注射速度應選用專用螺桿、帶單獨溫控射嘴的注塑機;
注射溫度在塑料樹脂不分解的前提下,宜用較高注射濕度;
注射壓力:一般較高,以克服熔料粘度大的缺陷,但壓力太高會產生內應力造成脫模因難和變形;
注射速度:在滿足充模的情況下,一般宜低,能采用慢一快一慢多級注射;
保壓時間和成型周期:在滿足產品充模,不產生凹陷、氣泡的情況下;宜盡量短,以盡量減低熔料在機筒停留時間;