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發布時間:2020-07-21 05:21  





有這樣一組公路安全生命防護工程實例為證:
2010年4月,南京鄭和高架快速通道下關大橋雙向S形彎道陡坡段,增設 52套線形誘導和警告主動發光標志,重大交通事故再無發生。
2011年1月,山西省太原一長治、太原一晉中國省道,在各交通事故頻發危 險路段設置了警告主動發光標志和暴閃警示燈,顯著提高了交通安全預防能力、 降低了交通事故發生頻率。
2011年9月,長深高速公路南京一天長段,設置了警示主動發光 標志20處,特定路段同比交通事故下降60%以上。
2012年8月,京港澳高速公路鄭州一安陽段、鄭州一新鄉段,在20個團霧 高發地段安裝了防霧警示主動發光標志,有效地避免了雨、霧、霾天氣和夜間交通事故的發生。
2012年11月,安徽省312省道長山段,增設了 28處警告主動發光標志和暴 閃警示燈,針對事故頻發陡坡安裝了大型主動發光警示標志,極大地改善了 道路交通安全環境,避免了重大事故。
2013年11月,天津市靜海縣環湖道路,設置了 30處禁令警告主動發光標 志,交通事故發生率顯著下降。
2014年1月,南京市快速內環全線警告、禁令、指路均采用主動發光標志, 雨、霧、霾天氣和夜間交通事故發生率顯著下降。


交通標志主動發光保暢通當前主動發光交通標志的應用產品有:仿用車型太陽能發光標志,太陽能LED發光車道指示牌,太陽能LED禁令警告牌,太陽能LED施工牌,太陽能LED輪廓標,太陽能LED道釘。
太陽能LED主動發光標志應用于警告、禁令類標志已經比較普遍,而此次應用于指路牌是一項交通安全管理的創新。又由于交通標志必須設置于道路的視覺空間范圍內,一定程度上影響著城鄉環境的品質。在多條主干道連續安裝主動發光標志,指引遠方重要的交通節點,如長江隧道、祿口機場、長江大橋、火車站等,即滿足了車輛行人通行的需要,又保證了夜間和惡劣天氣的交通安全,還能夠快速引導車流提高通行效率。

根據世界衛生組織于2015年5月6日的公開信息,中國每年超過20萬人死于交通事故,相當于汶川去世人數的3倍。常言道,天災難免人禍可避,屬于天災防不勝防,屬于人禍的道路交通事故很多時候可以避免或減輕傷害。
道路交通事故,是現代社會經濟發展下的災害性產物,幾乎是人類與自然災害、疾病災難抗爭之后的又一項重大安全問題。道路交通標志,是將道路交通管控措施傳遞給駕駛員的最為有效的信息載體,是交通管理部門進行交通管理的重要手段,是性價比很高的交通安全設施。相比食品安全、礦產安全以及其它生產安全事故,居高不下的道路交通事故死傷數字已經成為擺在中國政府和社會面前的迫切大事。治理道路交通安全隱患,可以說它是生命工程,或是生命科學,之于人命的關天而言,如何形容其重要性都不為過。
