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折臂吊的吊臂伸縮方式分步順序一

吊臂伸縮方式常見的有多級油缸分步順序伸縮、伸縮油缸 鋼絲繩滑輪機構的同步伸縮二種，近年在一些低端的農用折臂吊上還出現了全部通過絞盤鋼絲拉伸的吊臂伸縮機構；折疊臂報價相對彈性臂較高折疊臂隨車吊構造相對較雜亂，精度上也請求更高，制作本錢報價上整體也相對較高，彈性臂構造相對簡略，制作精度請求也相對較低，整體本錢相對較低。鋼絲繩滑輪同步伸縮方式有多種形式，各廠沿用習慣各不相同，同樣具有鋼絲繩外臵與鋼絲繩內臵或內外結合多種形式，內臵式外形美觀且吊臂高度較小，但故障多、維護與維修困難，且因鋼絲繩長度過長、

彈性大造成吊臂伸縮抖動，有華而不實之嫌，不太適合中國國情；外臵式結構相對實在、耐用，但無論是哪種結構，在設計時都應考慮使鋼絲繩長度盡量短，根數盡量少，鋼絲繩走向盡量簡單、往返彎曲較少，鋼絲繩進出滑輪的大偏轉角度不能大于4°（尤其是要重點核算相鄰滑輪處于近位臵時）；吊機有直臂式和折疊臂式兩種，折疊臂長處是價格廉價、作業半徑大，更適合開闊的作業環境，進行一些簡略的筆直起吊。

折臂吊的維護與保養制度

折臂吊在檢修間隔期間的維護保養分為：  

    一級保養：經常性的保養工作，有折臂吊操作人員負責，主要包括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調整等。

    二級保養：定期保養工作，它由維修工人負責，包括整臺折臂吊各個機構和設備的維護和保養。  

     日檢：該項與折臂吊操作人員交接班制度結合進行，主要由交接班的折臂吊操作人員共同對折臂吊的重要機電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種安全開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。

折臂吊的吊臂設計資料

折臂吊的吊臂設計時對資料的選用非常重要，前期產品主要是選用16Mn，近年來折臂吊已遍及選用武鋼或寶鋼生產的HG60、HG70等高強度鋼板，此類鋼材具有較大的抗拉強度與延伸率，同時具備較好的切割與焊接工藝性。較大的彈性撓度在實際使用中能較直觀的反映吊臂的承載情況。各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉動是否有卡住現象。按照行業標準規則，設計時資料的許用應力核算應嚴格遵守下述公式：

拉、壓、彎許用應力[σ]= σs/1.5 剪切許用應力[τ]= [σ]/1.732 許用擠壓應力[σj]=1.4[σ]

對于選用等強度焊條（絲）焊接的焊縫處的應力核算： 拉、壓、彎許用應力[σ]焊= 0.8[σ] 剪切許用應力[τ]焊= 0.565[σ] 式中, σs為鋼結構資料的屈服強度。

另外，值得注意的是，折臂吊行業標準中規則的25%靜載荷超載試驗應力也應當包含在上述公式核算出來的許用應力內。

折臂隨車吊的支腿維修方法

一、折臂隨車吊筆直支腿的液控單向閥內部損害形成的走漏或筆直支腿筒外表損害，并且其密封圈損壞導致內部走漏。 　　

二、查看一下折臂隨車吊支腿左后筆直缸替換其內部的密封環，拆卸掉液控單向閥產看液控單向閥座外表有沒有損害和少數粘塵埃，堅持液控單向閥座密封面清洗。然后查看左前筆直支腿主動下沉現象是不是消除。 

三、折臂隨車吊左前方、左后側筆直支持腿支持在起重工作時便會主動下沉的現象。這個時分咱們需要對支腿液壓缸進行大修，替換支腿內的密封圈。