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汽車起重機液壓系統常見故障及維修方法

活塞桿   　　

相比之下活塞桿易于處理。如果是大面積拉毛，可在外圓磨床上將活塞桿磨光，再鍍上0.05厚的硬鉻。其直徑可能減小近1mm，此時可將導向套的厚度相應增大，缸蓋其余部分的結構尺寸即使不作變動，也會有很好的密封效果。如果是局部碰傷或硬化層剝落，可以采用普通碳鋼焊條填焊損傷處。具體做法是：先將焊條烘干；施焊時采用斷續點焊，每點焊接時間為1-1.5s。電弧長度控制要適當，以免“咬邊”。焊完后將其修磨平整光滑即可。 

汽車起重機液壓系統調整與修理

　在調整與修理汽車起重機的液壓系統時，應當對汽車的液壓油路有所了解，畢竟汽車的液壓系統具有密封性，因此要根據車輛故障反應的情況來找出具有故障的部件位置。     

汽車起重機液壓系統中大部分的問題是因為系統中的液壓油遭受了污染，而液壓油是液壓系統能夠穩定運行的動力基礎，對于汽車中的泵類部件來說 ，液壓油一旦遭受污染，勢必會出現大量的污染顆粒，而這些顆粒在運行過程中會不斷對泵部件造成磨損。  同理 ，液壓油被污染后，在零件中的潤滑作用也會下降，繼而加劇汽車閥類部件在運行過程中的碰撞程度，嚴重時容易堵塞汽車的閥桿，使汽車起重機發生啟動失靈故障 。     

在進行故障檢修過程中，要密切注意這類問題 ，對于液壓系統中的油箱 、油管、接頭等部分仔細的清洗 ，并且避免用水進行沖洗 ，只需在空氣中進行風干即可，裝配汽車零件時也要先仔細清洗零部件中的顆粒污染物，之后再依次進行安裝，并且嚴格過濾要加入起重機油箱中的油，保障操作全流程中的干凈清潔程度。

  QY12型汽車起重機為一種具有三節伸縮臂，全回轉液壓起重機。其取力裝置位于起重機底盤變速器右側，起重機從行駛狀態轉入起重機作業時，底盤駕駛室內操縱取力操縱桿使取力裝置接合之后，汽車發動機動力經過取力裝置傳至齒輪泵，則齒輪泵工作。齒輪泵產生的壓力油通過液壓系統驅動起重機的支腿操縱和上車回轉、變幅、伸縮機構以及卷揚機構工作。