天津賣貨車的地方優(yōu)選企業(yè)

作為一款自主研發(fā)的大排量發(fā)動機，DDi13在在技術(shù)上更有亮點，比如前面幾款都是單頂置凸輪軸，DDi13做到了雙頂置凸輪軸，此外還有擁有可變截面渦輪增壓技術(shù)以及SWTS專利燃燒技術(shù)，采用冷卻EGR技術(shù)路線滿足國六b排放標準，燃油噴射壓力高達2700bar，B10壽命做到了160萬公里，動力性數(shù)據(jù)也不錯，580馬力版本扭矩2650Nm。

DA14/DT14變速箱

DA14自動變速箱為自主研發(fā)的款重型十四檔AMT變速箱，東風商用車對其擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)以及核心技術(shù)，成功打破技術(shù)壟斷，為提升總成自制化率打下了堅實基礎(chǔ)。

無人集卡——智慧港口的先進生產(chǎn)力

　　無人集卡作為智慧港口建設(shè)上的關(guān)鍵一環(huán)，需要在感知準確率、場景定位精度、決策控制合理性、系統(tǒng)容錯與故障處理能力，智能汽車基礎(chǔ)地圖服務(wù)能力，以及“人-車-路-云”系統(tǒng)協(xié)同性達到很高的標準。港口相對封閉的環(huán)境，也為無人集卡現(xiàn)階段發(fā)展提供了場景落地的條件。東風商用車無人集卡是基于港口集裝箱裝卸作業(yè)工況打造，采用無駕駛室純電動底盤，雙電機直驅(qū)、雙向轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配備激光雷達、高精定位慣導(dǎo)等，可實現(xiàn)環(huán)境主動感知、自定位、自主智能控制、遙控控制和遠程通訊五大功能，專為適配港口運輸打造。

今天將介紹東風商用車的主要產(chǎn)品——東風天龍和天龍旗艦兩大系列。目前東風天龍有旗艦、天龍旗艦KX、天龍KL、天龍KC及天龍VL幾大系列。每個型號根據(jù)具體用途的不用，其驅(qū)動方式、發(fā)動機、變速器以及減速比都有所區(qū)別，這里不作詳細介紹。

其實開始的天龍旗艦后綴是沒有KX字母的，就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市，為了和老款進行區(qū)分及整個天龍系列進行定位，加上KX的后綴，字母K為King縮寫，代表醉好的產(chǎn)品，醉好的質(zhì)量，字母X為含義為超出客戶期待。

● 內(nèi)飾點評：

東風天龍輕贏版載貨車型采用了寬體臥鋪配置、多元化儲物空間滿足長途行車需要，頂置透明天窗提升室內(nèi)照明效果，改善日常生活環(huán)境。

龍擎動力優(yōu)勢顯著：

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風天龍VL載貨車

該車型搭載的是東風DDi75S292-50發(fā)動機，功率是292馬力，排量7.53L，峰值扭矩1190N.m，達到國五的排放標準。