天津固定登車橋價格價格合理「多圖」

固定登車橋的操作分為以下過程：

1.運用液壓桿將活動的登車橋搖至所需的方位高度，該高度通常應高于卡車行李箱板。

2.將卡車倒轉至登車橋的舌板區域，打開手動泵閥，讓登車橋的舌板緩慢下落，將其壓在卡車貨箱的底部，然后將手冊鎖定泵閥。

固定登車橋.

3.放下活動登車橋支撐，以保證將登車橋安穩地支撐在地面上。

4.運用板唇兩邊的掛鉤將活動登車橋固定在卡車的旁邊面，以避免登車橋與卡車別離。

5.將登車橋兩邊的制動塊移至輪胎的后部，以避免輪胎滑落。

6.放低活動登車橋兩邊的后擋板，使登車橋呈斜坡狀，將地面與卡車銜接起來

7.當承認設備完全固定，支撐結構安穩且制動塊已有用放置時，即可開始運用活動登車橋。

固定式登車橋：這是一種裝卸搬運配合機器設備，采用特別制作異型管，高精密耐磨損液壓缸的一起整體規劃，機器設備采用進口電動液壓泵，兩邊下設防軋側裙，工作更為安全性，本機器設備需與站臺一體開展工作，可依據大貨車車箱不一樣高寬比開展高寬比的生產調度，方便電動叉車駛進車箱，前行工作輸出功率，該機器設備廣泛運用于倉庫、地鐵站、港口、物流倉儲產業基地、郵政快遞運輸、物流運輸等場地。10、任何人員不得在登車橋正在工作時進入登車橋機架下面或安全擋板兩側處進行其它作業，以免發生危險。

安裝固定式登車橋都需要進行預留坑位?在現在的倉儲設備中,固定登車橋一直發揮著很大的作用,給人們的裝卸貨提供了極大的便利性,然后,固定登車橋需要安裝在固定作業場合的貨臺上面,比移動登車橋多了一個安裝的過程,下面介紹下固定登車橋的預留安裝坑位。固定登車橋不上升是指大板和小板都不上升，這種故障一般是由以下幾個方面的原因引起的：1、固定式液壓登車橋初次使用或電氣線路維修時，電動機電源線反接或虛接，導致電動機反轉或不轉，正確調整接線，即可解決上述故障。

   由于固定登車橋有需要定做和不需要定做兩種形式,很多固定場合都是不需要定制的,常規款登車橋的尺寸是：2440*1830mm，需要預留的坑位是2600*1860*510mm，只要按照廠家這種標準型尺寸預留就可以了,然而,有的作業場合,環境不同,需要重新根據現場要求進行定制才行,這個時候就需要廠家技術人員現場勘察,然后設計登車橋圖紙,才能確定預留的坑位大小.

固定式液壓登車橋使用過程中也會出現一些故障，那么我們來看下常見的故障，以及一些處理方法。

一、工作臺起升無力或不起升

      1、原因：超負荷 。

      排除方法： 減輕載荷即可排除。

      2、原因：回油閥未關閉。

      排除方法：旋緊回油閥即可排除。

      3、原因：手動泵單向閥卡死，回位失靈。

      排除方法：旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油即可排除。

      4、原因：手動泵、齒輪泵嚴重漏油。

      排除方法：更換油泵密封圈即可排除。

5、原因：齒輪泵損壞，打出的油無壓力。

      排除方法：更換齒輪泵即可排除。

      6、原因：液壓油不足。

      排除方法：加足液壓油即可排除。

      7、原因：電路斷路。

      排除方法：檢查按鈕接觸器及保險絲等即可排除。

      8、原因：濾清器堵塞。

      排除方法：更換或清洗即可排除。

      9、原因：支持閥或電磁換向閥動作失靈，有兩種情況：A、電磁線圈輸入電壓不足220V。B、電磁線圈燒壞。C、閥芯卡死

      排除方法：檢修或更換即可排除。

   固定式液壓登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。固定式登車橋的橋板可以上下傾斜，其外端可以高于或小于貨床的平面圖，因此幾乎與汽車一樣高。 采用異型鋼管，耐磨油缸。臺面材料：防滑(網)板。