黑龍江卡特80收割機低溫水箱定做優選企業

引起發動機水箱散熱器芯子漏水的原因，多是腐蝕所致。其原因通常是:

   （1）冷卻水質不好。

   在一些使用硬水作為發動機冷卻水的地區，用H62黃銅材料制成的水箱散熱器芯子，很容易因受到腐蝕而損壞。然后，隨著水分的不斷蒸發，水堿的含量不斷增加并達到飽和后就形成了水垢。這是因為黃銅產生脫鋅現象，致使銅鋅合金在一定條件下表面層的鋅含量逐漸減少，形成多孔性和脆性的銅層。在強烈的脫鋅過程中，水箱散熱器芯子的個別部分就會造成細孔。隨著冷卻水中重碳酸鹽含量的增加，脫鋅現象將會更顯著。同時，水的硬度以及水中的氯化物，與此現象也有較大的關系。

   （2）汽缸竄氣。

   自汽缸墊竄入水道中的廢氣:因其中含有二氧化碳和硫化物，故此對水箱散熱器芯子的腐蝕性也較大。液體流過發動機后，轉而流向熱交換器（或散熱器），液體中的熱量通過熱交換器散發到空氣中。汽缸內的廢氣是在產生突爆的情況下竄入的，那時由于壓力高，即使汽缸墊沒有明顯的缺陷，廢氣也會竄入冷卻系統。這種現象，對于因采用辛烷值較低的，而易產生突爆的機來說是難以避免的。  

 （3）水垢過多。

   除水質成分外，若水箱散熱器芯子內積存大量的水垢，必會使其水流速度緩慢和水溫升高，從而導致H62黃銅的脫鋅現象也會加劇。上述的因素，引起了游離的二氧化碳析出，強烈地影響了脫鋅過程。

“開鍋”處理有三忌

1、忌開鍋時立即開蓋加水

散熱器內水沸騰后，內部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙到。所以車主切忌開鍋后馬上開蓋加水。

2、忌開鍋后立即熄火

有些司機發現開鍋后，想到的是立即熄火。農機水箱散熱器，水箱散熱器運行中的汽車會有許多熱能產生，為了實現對汽車設備發動機的保護，需要進行降溫保護。要知道：發動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配合間隙很小，熄火后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后，不要立即熄火，應保持怠速運轉。如果汽車已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。

3、在發動機溫度過高時，忌潑冷水澆發動機

有人發動車時忘記加冷卻水，待發現溫度已經過高時，于是就向發動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的后果是嚴重的，可能會造成發動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。

聯合收獲機在作業中，常碰到發動機溫度偏高、水箱“開鍋”現象，不少新機手由于缺乏經驗，往往驚慌失措，有的立即熄火停機，使機溫繼續上升，燒壞缸床、拉壞氣缸；有的猛開水箱蓋，突然沖出的蒸汽和開水燙到皮膚和眼睛；有的驟然加冷水，炸裂機體和缸蓋等等。當如果是因為水箱透水或風扇皮帶松動甚至脫落而造成如此狀況，那就需要打電話給牽引公司等待拖車救援。以致部分機手不敢作業，影響了實現收獲機械化的進程。其實，我們只要認真分析原因，采取相應措施，就可避免水箱“開鍋”，即使“開鍋”也不難處理。收獲作業中發動機水箱“開鍋”的常見原因有下列幾種。

   1、環境影響。收獲作業均處在較炎熱的季節，特別是收割三麥時，氣溫高、濕度大，作業中塵土、草屑往往會塞滿散熱器的空隙，相當于給散熱器包上了保溫層，使散熱器里冷卻水的熱量散不出，造成水箱“開鍋”。

   2、風扇皮帶松馳，風扇轉速低，進風量不足，使散熱器的熱量得不到有效散發而導致水箱“開鍋”。

   3、節溫器故障。節溫器安裝偏斜，閥門失靈或開啟行程不足，都將使部分冷卻水進不了散熱器而得不到有效冷卻，使機溫升高、水箱“開鍋”。

   4、水箱里水量不足。汽車散熱器格柵材料要求具有強度高、剛性好、韌性好、耐振動、抗低溫沖擊、耐候、耐熱等特性。收獲作業中，發動機基本處于滿負荷作業，冷卻水消耗較多，如不及時添加，會造成冷卻水偏少、循環水量不足而使水箱“開鍋”。除上述幾種原因外，對冷卻系統而言尚有諸如：散熱器水垢嚴重、水泵不供水或供水量少等常見故障原因，這里不再列舉。水箱“開鍋”，說明冷卻不足、發動機過熱，這是非常有害的。

   1、氣缸內溫度過高，吸進的工質受熱膨脹使充氣量降低，發動機的功率下降，又使機溫繼續升高。

   2、溫度過高，使零件膨脹較大，且各種零件因材質、尺寸和溫度上升程度的不同而膨脹的程度不同，相互間的配合間隙被改變。

   3、機油粘度因高溫大大下降，并可能發生變質，使摩擦表面間的潤滑情況惡化，零件磨損加劇，甚至咬住，以致發生零件斷裂事故。

   4、過高的溫度還會使機件材料的強度和剛度下降，造成變形和早期損壞。發動機過熱，會使其無法正常工作，甚至會發生機器損壞的事故，必須預防此類現象的發生，并在發生此類現象時能及時、正確地加以處理。

發動機是汽車的心臟，主導著整個車子命運，所以如果它出現問題就麻煩了。所以要時常檢查保養，發現發現異常要及時維修，以避免造成不必要的損失。那么是什么導致汽車發動機水箱溫度過高呢？

發動機過熱十分危險，可能導致發動機被破壞掉。當車輛在行進時，空氣會順著中央進氣格柵進入這兒，所以空氣中夾藏的飛絮、樹葉等臟東西就會附著在空調冷凝器和水箱散熱器上。如果在高速公路上行駛或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區，居高不下，或反覆地在紅區震動，必須立刻把暖風全部打開并打開車窗。由于有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續開車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場所停下來。