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發布時間：2020-09-08 13:58
挖泥船的電器系統以及啟動與運行
HID浩海挖泥船的電器系統：
HID浩海挖泥船電器系統：該系統由主機或輔機自由端拖帶的發電機，備用發電機組、電器柜、充電機、照明、操作臺組成。
HID浩挖泥船主發電機：為封水泵、雜用水泵、挖泥船工作時照明、空調提供電力。
HID浩挖泥船電器柜：是控制船舶上用電設備，其上有岸電發電機、閘刀、封水泵、雜用水泵、備用液壓泵、風機、照明用空氣開關及漏電保護器。面板上有電壓指示表，工作/備用發電機轉換開關、備用液壓泵、砂泵、封水泵、雜用水泵、風機的啟動/停止按鈕。
HID浩海挖泥船的所有電器元件采用國內外品牌如歐姆龍、正泰、西門子等。配備過載保護來保護電路安全使用船舶專用防水電纜電線。
HID浩海挖泥船舵機的起動與運行
1、確認設備正常后起動及運行，運行中注意液壓油壓力指示是否正常。
2、經常檢查舵機工作時有無異響、噪聲、機械撞擊聲、工作油壓、滑油壓力是否正常，檢查電機和油泵的溫升情況。
3、注意電機電壓是否正常及電器設備動作是否可靠靈敏。
4、做好各摩擦件的潤滑，注意油柜滑油的補充，防止油泵吸空。
挖泥船的施工工藝和柴油發電機的操作規程
一、下面為大家介紹一下HID浩海挖泥船的四大施工工藝流程：
1.開挖堅硬粘土 粘土硬度大，含水少，挖泥船操作時重點是控制絞刀制動壓力和速度，單層挖泥面要薄。
2.開挖沙土 沙土土質比較松散，顆粒比較粗，挖泥船在開挖時挖掘厚度、速度和前移步距不能太大，以防發生堵塞。
3.開挖硬塑性粘土 為防止土塊將絞刀黏住，在工作過程中要經常將絞刀抬起進行檢查。
4.開挖流沙 挖泥船的移距和速度可適當加大。
二、挖泥船柴油發電機操作規程------起動前的檢查
1. 清除柴油發電機及周邊雜物。
2. 檢查油底殼內機油，使油面位于油標尺上下刻線中間位置。
3. 檢查冷卻水，不足時應加足。
4. 加足燃油，并用專用工具并盤車1～2圈。
5. 電路檢查，檢查啟動馬達線路是否正確牢固，電瓶電量是否充足。
6. 長期未使用的，為防止發電機消磁，應手動經行充磁。
三、起動
起動前的準備工作完成并確認符合要求后，方可起動柴油機。
1. 順時針轉動電路鑰匙開關，按起動按鈕。
2. 每次起動時間不應超過10秒，以保護起動電機和蓄電池。如需連續起動應停歇2分鐘后再起動。如果連續三次不能起動，則應查明原因，排除故障后再行起動。
3. 柴油機起動后，將電路鑰匙開關逆時針轉動到充電位置。
4. 起動后應立即檢查機油壓力，怠速時機油壓力不得低于0.1Mpa。
5. 待柴油機運行平穩后，逐步平穩加大供油至達到額定電壓380V后，鎖油門調節器，以防設備運行時震動，造成供油不穩定，電壓波動。
?HID-450P挖泥船、清淤船簡介
HID-450P挖泥船簡介
1、該船適用在封閉少浪的近海和內陸河流湖泊施工。
2、按照中國ZC船級準設計，按照企業標準建造。
3、全船為焊接鋼結構。底板10mm, 側板和甲板為6mm. 三臺液壓絞車位于主機艙甲板前端，兩支定位樁油缸位于主艙尾部。兩支拋錨桿位于兩側浮體甲板上。四個壓載水艙位于側附體前后兩端。
4、整船可拆裝，適用于鐵路和公路運輸及船運輸。
5、發動機和泵位于中間主機艙，兩邊的側船體作為燃油艙，壓載艙和儲物倉。
6、主機艙為水密艙。
7、絞刀軸通過密封的軸承轉動，由位于甲板上的高位機油通過壓力提供不間斷潤滑。
8、專門為挖泥船駕駛員設計的寬敞明亮的操作室位于從休息室升起的一層房間內。全室周圍向外觀察無死角， 配備空調和可調節座椅，工作環境舒適。一名駕駛員操作所有監控儀表，燈光控制按鈕和動作指令按鈕。
9、操作室下方的休息室，可以放置桌子和床位。
10、配備防火裝置，救生筏等安全裝置。
特點 ：
1、突破了傳統泥漿先干塘后清淤的瓶頸，而能一年四季適應多種環境和不同條件下的帶水清淤作業。
2、能夠清淤泥、吸雜質和小砂卵石。
3、根據池塘或水庫的不同水深可任意加長或縮短泵軸，在即使有魚的池塘內進行帶水清淤或吸砂作業，均能保證池塘或水庫淤泥能平整、完全地被清除，且對魚 苗生長無任何影響。
4、對無水池塘，利用清淤泵可進行固定清淤作業。
5、在電源方便的地方，可直接用電動機作為配掛動力。
車載式淤泥固化站
1.機動性強；
2.造型美觀，適用于城市河道清淤工作。
3.能在夠的將清淤船輸的淤泥進行現場tuo水固化并輸送到運輸設備。
通過清淤船將底泥開挖，將抽出的淤泥輸送到車載式淤泥處理站，將淤泥進行現場tuo水并輸送到運輸設備進行運輸處理。
車載式淤泥處理站是一種用于城市河道、鄉間水陸，農村治污一體化進行污染物深度處理的可移動多功能處理設備，解決了現有技術中污泥深度脫水設備不能根據需要隨時移動換場的問題，實現了污泥脫水處理的移動式作業。
