鹽城鋼結構連廊聚四氟乙烯板支座加工定制性價比出眾 誠信商家鑫豐化工

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優良特性。化學式-(CF2-CF2)n-屬于高分子：聚四氟乙烯（PTFE）相對分子質量較大，低的為數十萬，高的達一千萬以上，一般為數百萬（聚合度在104數量級，而聚乙烯僅在103）。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”等。

外觀標準

  (1)板材的顏色為樹脂本色。

  (2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺點。

  (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。

  (4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。

 （5）密度為2.1-2.3T/m3.

樓梯墊板專用材料聚四氟乙烯板

隨著我國結構抗震理念的不斷強化，樓梯作為時人員逃生重要 的途徑越來越受到重視。而框架結構中帶滑動支座板式樓梯作為新的結構抗震措施逐漸開始推廣，這項技術也正在逐步走向成熟。但無論是從結構設計還是現場施 工，在實踐過程中，仍有一些注意事項需要得到相關設計人員和現場施工人員的重視，否則將會適得其反。聚四氟乙烯（PTFE)減震墊板頂蓋與底板間的滑動摩擦系數為０．０２，把它放在基礎的上下盤之間，構成一種上下盤之間可以滑動的復合基礎。

聚四氟乙烯板材常見應用在汽輪發電機上,作為繞組絕緣引水管、轉 子楔下墊條和扇形護環瓦表面的滑移層等關鍵部位材料,表現出了一般絕緣材料無法代替的優異性能,現在已經逐步應用到大型水輪發電機和特種電動機上。相關的電機設計和研究人員可以

參考專業的技術研究部門的分析數據更加準確地應用到汽輪發電機上。

cankao參考

樓梯墊板專用材料聚四氟乙烯板5mm價格

裝修階段

為滿足滑動支座在作用下樓梯段支座端自由滑動的設計理念，若休息平臺處裝修做法仍按照普通樓梯進行施工，作用下必然會導致裝修材料局部破損。因此，在裝修圖紙設計時，需考慮水平縫做法。在裝修深化設計及排版時，可考慮裝修材料在水平縫處斷開，并用柔性材料進行填充。即使溫度下降到-196℃，聚四氟乙烯板墊，也可保持5%的伸長率。