車間廢氣處理工程安裝的行業(yè)須知 六恩一站式

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噴漆廢氣中的有機(jī)氣體來自溶劑和稀釋劑的揮發(fā)，不會隨油漆附著在噴漆物表面，在噴漆和固化過程將全部釋放形成有機(jī)廢氣。在噴漆過程揮發(fā)的二廢氣量約占稀釋劑用量的30％，另有70％在烘干過程揮發(fā)。?噴漆涂裝作業(yè)中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物逸散到周圍的空氣中，污染了空氣。對被污染空氣中的漆霧的收集和分離是提高噴漆質(zhì)量、改善噴漆環(huán)境、達(dá)到環(huán)保排放要求的主要方法。

有機(jī)廢氣處理方法——冷凝回收法：

工作原理：冷凝法采用多級連續(xù)冷卻的方法，使混合油氣中的烴類各組分的溫度低于凝點從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，除水蒸汽外空氣仍保持氣態(tài)，從而實現(xiàn)油氣與空氣的分離，可回收有價值的有機(jī)物。

優(yōu)缺點：其關(guān)鍵部件壓縮機(jī)和節(jié)流機(jī)構(gòu)已全部實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，投資和運行成本較低;并切設(shè)備簡單、自動化程度高、維護(hù)方便、安全性好、輸出為液態(tài)油可直接利用等優(yōu)點。但需要附屬冷凍設(shè)備，系統(tǒng)流程相對復(fù)雜。

適用條件:有機(jī)廢氣濃度高、溫度低、風(fēng)量小的工況，有回收價值的有機(jī)物。

兩室RTO

就一般RTO凈化裝置而言，通常至少需要用兩臺蓄熱室來操作。典型的RTO裝置主要是由兩臺蓄熱室及頂部相連通的燃燒室所組成。一般的蓄熱室截面可以是方形或圓形，在其中填充蓄熱體。通常采用具有良好耐高溫性能的陶瓷材料作為蓄熱體；蓄熱體的結(jié)構(gòu)、形狀如同化工過程中常用的陶瓷填料一樣，分為散堆填料(例如陶瓷矩鞍環(huán))和規(guī)整填料(例如陶瓷蜂窩填料)兩類。在燃燒室中設(shè)有輔助燃燒器，可用油或作燃料來燃燒。輔助燃燒器的作用主要是為了在開工時將蓄熱體加熱到一定溫度，或當(dāng)廢氣中可燃物的濃度較低時，需要補(bǔ)充燃料來維持燃燒室所要求達(dá)到的反應(yīng)溫度。蓄熱室和燃燒室均砌有耐火磚，并用陶瓷纖維保溫；為便于檢修，通常在燃燒室的一側(cè)設(shè)有人孔。裝置中沒有金屬暴露在高溫區(qū)內(nèi)，而與高溫氣體接觸的切換閥、閘板等均有特殊的隔熱措施。基于耐火材料具有髙的蓄熱容量，因而即使當(dāng)廢氣組成或可燃物的熱值有波動時，也能使燃燒室保持均勻的溫度分布。