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              發布時間:2020-12-15 07:59  






                  塑料齒輪傳動是一種機械傳動,利用兩個塑料齒輪的齒相互嚙合來傳遞動力和運動。根據塑料齒輪軸線的相對位置,將其分為平行軸圓柱塑料齒輪傳動、相交軸圓錐塑料齒輪傳動和交錯軸螺旋塑料齒輪傳動。它具有結構緊湊、效益高、使用壽命長的特點。

                  塑料齒輪傳動是指通過主輪和從動輪的輪齒直接傳遞運動和動力的裝置。在所有的機械傳動裝置中,塑料齒輪傳動裝置使用很廣泛,可以用來在任何兩個軸之間傳遞運動和動力。




                  齒輪傳動是常見的機械傳動形式之一。在各種齒輪傳動形式中,從嚙合開始到脫開,輪齒之間都有摩擦。根據齒輪相對速度的變化,常見的齒輪摩擦分為滑動摩擦和滾動摩擦。

                  齒面如果直接嚙合,可能發生兩齒面黏附,齒面磨損發熱以及燒,甚至焊合,造成齒輪即時失效。如果潤滑劑進入齒輪的嚙合面,就會形成有效的潤滑膜隔開齒面,阻止嚙合齒面材料直接接觸,并很快將摩擦產生的熱力帶走,保證齒輪的正常運轉。


                  齒輪傳動是一種機械傳動,其中兩個齒輪的齒相互嚙合,以傳遞動力和運動。在所有的機械傳動中,齒輪傳動是應用很廣泛的一種,它可以用來傳遞兩個相距不遠的軸之間的運動和功率。

                  齒輪傳動的特點:

              1、效益高,在普通機械傳動中,齒輪傳動效益很高,封閉傳動效益為96%~99%,對大功率傳動具有重要的經濟意義;

              2、結構緊湊,空間尺寸比皮帶和鏈條傳動小;

              3、傳動比穩定性、傳動比穩定性往往是傳動性能的基本要求。齒輪傳動由于其特點而得到了廣泛的應用。


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