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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-07 17:32  






              封閉式鋼軌,模塊化生產(chǎn)及組裝。確保質(zhì)量可靠及穩(wěn)定,起重量zui大可達(dá)3200kg,適應(yīng)范圍及廣,尤其適用于現(xiàn)代化的機(jī)加,裝配,倉儲(chǔ)等先進(jìn)生產(chǎn)線,其特點(diǎn)概述如下:

              可靠 穩(wěn)定精準(zhǔn) 經(jīng)濟(jì)

              軌道采用高強(qiáng)度鋼材一次冷軋成型,避免二次焊接出現(xiàn)變形現(xiàn)象。軌道采用封閉型設(shè)計(jì)有效的避免滾動(dòng)表面灰塵出現(xiàn),從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損。使之操作更加靈活,延長使用壽命。

              簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低故障率;光滑的車輪接觸面及特有的車輪設(shè)計(jì),確保運(yùn)行阻力小,低噪音;更輕便的手動(dòng)運(yùn)行,整體功率小,低能耗

              剛性連接及特有導(dǎo)向輪設(shè)計(jì),確保主梁在有無負(fù)載情況下都不會(huì)出現(xiàn)斜拉,晃動(dòng),從而保證載荷的jia定位jing準(zhǔn)。

              高強(qiáng)度軌道及可拓展桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使之整體不需要額外增加工字鋼懸掛,從而減少整體自重,起重能力可達(dá)2000kg,經(jīng)濟(jì)環(huán)保。特別是桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化可使間隔達(dá)9m,大幅減少立柱或支持件數(shù)量,減低空間干涉,使廠房布局美觀簡(jiǎn)潔。

              適應(yīng)能力強(qiáng),jing確布局

              模塊化生產(chǎn),模塊化組合安裝,可根據(jù)你實(shí)際需要jing確設(shè)計(jì),減少設(shè)備閑置浪費(fèi)。各種標(biāo)準(zhǔn)模塊之間全部采用螺栓連接即可,可根據(jù)不斷變化的生產(chǎn)需要進(jìn)行增減搬遷等改造。

              優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可根據(jù)客戶現(xiàn)有廠房結(jié)構(gòu)及空間要求,提供自立柱式 懸掛式 無橫梁式超低凈空等安裝方式。 針對(duì)不同工況要求,可提供不銹鋼軌道用于潔凈空間及食品級(jí)軌道。

              特點(diǎn): 可安裝用戶二次鋼構(gòu),輕鋼網(wǎng)架或混泥土橫梁上

              地面無任何支撐結(jié)構(gòu),工作區(qū)域無任何干涉

              根據(jù)具體生產(chǎn)需要可拓展延伸

              載荷可達(dá)2000kg,跨度可達(dá)10m以上

              特有的軌道及小車設(shè)計(jì),可輕便手動(dòng)操作

              剛性連接及特有的導(dǎo)向輪設(shè)計(jì),確保移動(dòng)不斜拉晃動(dòng)不卡死,提高jing確定位



              起重量可達(dá)2000kg,多種軌道型號(hào)和跨度

              預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)使擴(kuò)展和移裝更加輕松

              可安裝在任何普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上

              專利封閉型軌設(shè)計(jì)可有效減少沾染污物和灰塵

              鋼性固定型軌,優(yōu)越的負(fù)載定位

              高強(qiáng)度一次冷軋成型的鋼軌自重輕、精度高,滾動(dòng)表面平滑,有效減少小車滾輪阻力

              適用范圍廣,適用于幾乎所有物料搬運(yùn)環(huán)境

              對(duì)單個(gè)工作單元而言,成本較低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

              安裝輕便,減少了安裝時(shí)間和成本

              極大增加了操作人員的滿意度





              組合梁式自立起重機(jī)可以完成艱巨的高架起重任務(wù),可以承擔(dān)頻繁的高架物料輸送工作;

              可安裝在任何普通15cm厚的鋼筋混凝土地面上,不會(huì)給建筑物的屋頂結(jié)構(gòu)施加壓力,使用預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),可輕松地隨著工作單元中心的擴(kuò)展而擴(kuò)展;

              安裝簡(jiǎn)易,移裝輕便;

              目前,在國nei供應(yīng)的zu合式自立起重機(jī)為鋼質(zhì),起重量在75kg-2000kg之間,主梁總長達(dá)10m(可選鋁制主梁);

              相較于傳統(tǒng)梁式起重機(jī),德瑪力格的專利封閉型軌設(shè)計(jì),使其搬運(yùn)所用力僅為傳統(tǒng)梁式起重機(jī)的1/3;

              桁架式鋼軌設(shè)計(jì),使跨度更大,安裝布局有更多的靈活性。

              剛性KBC組合式懸掛起重機(jī),KBK旋臂吊,鋁合金旋臂吊,C型鋼

              德瑪力格(濟(jì)南)起重設(shè)備有限公司,專業(yè)生產(chǎn)柔性KBK組合式懸掛起重機(jī),剛性KBC組合式懸掛起重機(jī),KBK旋臂吊,鋁合金旋臂吊,C型鋼,360度旋轉(zhuǎn)龍門吊。我公司的優(yōu)勢(shì)在于桁架式結(jié)構(gòu),較低的維護(hù)成本,模塊化設(shè)計(jì),易于擴(kuò)展,安裝簡(jiǎn)易,移動(dòng)輕便,



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                  應(yīng)用領(lǐng)域:  廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、汽車、造船等現(xiàn)代化工業(yè)的生產(chǎn)線、流水線、裝配線及倉庫、碼頭、實(shí)驗(yàn)室等場(chǎng)合的物料吊運(yùn)作業(yè)中。是企業(yè)提高工效,改善勞動(dòng)條件的理想起重設(shè)備。


              我公司的優(yōu)勢(shì)在于桁架式結(jié)構(gòu),較低的維護(hù)成本,模塊化設(shè)計(jì),易于擴(kuò)展,安裝簡(jiǎn)易,移動(dòng)輕便,




              德瑪力格專業(yè)生產(chǎn) 剛性組合式懸掛起重機(jī)、剛性軌道、kbk-c剛性軌道、kbk剛性軌道、kbk-c剛性軌、kbk-c剛性軌道、生產(chǎn)廠家,kbk軌道生產(chǎn)廠家、kbk-c軌道生產(chǎn)廠家、kbk-c配件、kbk-c剛性軌道配件生產(chǎn)廠家








              動(dòng)剛度有什么影響?

              在GB/T30561-2014 起重機(jī)剛性 橋式和門式起重機(jī):

              6起重機(jī)主梁振動(dòng)固有頻率

              6.1對(duì)操作人員的影響

              為避免振動(dòng)造成司機(jī)室中操作人員的不適,帶有司機(jī)室結(jié)構(gòu)的垂直振動(dòng)固有頻率不應(yīng)小于2Hz。對(duì)于大跨度的起重機(jī),剛性不能滿足此限制值要求時(shí),允許采用較低的固有頻率,但應(yīng)采取對(duì)速度的無級(jí)控制和平穩(wěn)過渡等措施,使振動(dòng)的幅值和持續(xù)的時(shí)間化。

              對(duì)門式起重機(jī)作業(yè)中,由起重機(jī)主要作業(yè)運(yùn)動(dòng)引起的水平振動(dòng)固有頻率不應(yīng)小于0.5Hz(如:卸船機(jī)和岸邊集裝箱起重機(jī)的小車運(yùn)行方向)。

              6.2對(duì)結(jié)構(gòu)和操作的影響

              可通過控制主梁的剛性,減小振動(dòng)對(duì)起重機(jī)結(jié)構(gòu)和操作的影響。

              橋式起重機(jī)主梁固有頻率的指導(dǎo)值見附錄B,橋式與門式起重機(jī)的垂直固有頻率的指導(dǎo)值見附錄C。(具體請(qǐng)查標(biāo)準(zhǔn))




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